Hab auch wildcards im Sortiment.
Übungen, Massagen und Hilfsmittel gegen Armpump
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Resüme - FW need mega dringen Sevice - ein gutes FW is most importand thin on MX.
Bist jetzt zufrieden ?
Ubd wie bringst du das mit 80% Fahrer und 20% Maschine in Einklang ? Oder versuchst du mit 20% Maschine, nur 40% Fahrer zu kompensieen ?
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Erstmal die relevante Hardware auf vordermann bringen dann training training training .
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Wenn ich halbwegs regelmäßig fahre habe ich weniger mit dem Problem zu kämpfen als in trainingsarmen Zeiten.
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Armpump scheint auch MX Profis zu betreffen mit 5.000 Fahrwerken.
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Je nach Ursache kann das Fahrwerk 5787422805€ zzgl MwSt kosten und traumhaft (also annähernd so gut wie ein Öli vorne und hinten) funktionieren,bringt trotzdem nix
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Je nach Ursache kann das Fahrwerk 5787422805€ zzgl MwSt kosten und traumhaft (also annähernd so gut wie ein Öli vorne und hinten) funktionieren,bringt trotzdem nix
Weil du das mit dem Öli gerade ansprichst . Die Wunderwaffe war ja immer der Dämpfer und Bronce . Öli Gabeln wurden eigentlich nie thematisiert Ist der Pinko da etwa nachlässig .?
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Ist schon wieder off-season ? 🤦🏻♂️
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Weil du das mit dem Öli gerade ansprichst . Die Wunderwaffe war ja immer der Dämpfer und Bronce . Öli Gabeln wurden eigentlich nie thematisiert Ist der Pinko da etwa nachlässig .?
Er hat natürlich auch Gabeln optimiert , weil nämlich alle vorhandenen keine " Lochfreie Dämpfung " ( Originalton ) hatten .
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Weil du das mit dem Öli gerade ansprichst . Die Wunderwaffe war ja immer der Dämpfer und Bronce . Öli Gabeln wurden eigentlich nie thematisiert Ist der Pinko da etwa nachlässig .?
Don't feed the trolls!!!
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Auch Profis leiden unter Armpump ... aber liegt das ggf auch daran das wenn ie Müdigkeit euinsetzt
man die Körperhaltung vernachlässigt ?
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Körperhaltung ? Etwa wie ein Fähnchen im Wind am Lenker hängen, dann wird tendentiel kalkuliert, in abhängigkeit der Muskeltemperatur und longitude der Arme ab halbmesser, entweder schlimer,oder bei ner anderen Temperaturen noch schlimmer oder nicht, es sei denn der fahrer hat sich vorher vom Mopped getrennt
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Auch Profis leiden unter Armpump ... aber liegt das ggf auch daran das wenn ie Müdigkeit euinsetzt
man die Körperhaltung vernachlässigt ?
Ein Profi wird nicht müde.
Hauptsache du bist schnell, da kannst drauf sitzen wie du willst.
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Auch Profis leiden unter Armpump
Glaub ich nicht.
Die haben doch oft jede Menge Krempel drangeschraubt der Armpump reduced das kann gar nicht sein.
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Was technisches reduced armpump ?
Lenkerdämpfer oder diesen andern Arten ?
Siehe : PHDS von KTM oder Xtrig
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In den Prospekten steht oft - auch manchmal bei Sachen die damit garnix zu tun haben - "reduces armpump"
Deshalb ist das hier so ne Art running gag
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Was technisches reduced armpump ?
alles an blingbling auf jeden fall.
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Ich leide auch extrem unter armpump... Kann durchaus sein das nach ein paar Runden nix mehr geht und ich raus muss weil ich das gas nicht mehr dosieren kann... Handschuhe ausziehen is ebenfalls ein problem genauso wie allgemein die Finger öffnen.
Oftmals aber auch kopfsache da ich den lenker zu fest halte... Oder eben Aufregung, gerade beim Rennen...
Das Problem ist das man die Geschwindigkeit nicht halten kann und training dadurch relativ beschissen wird.
Beim gemütlichen enduroausritt hab ich nix... Aber mx Strecke is für mich der Hass.. Gerade wenn nur Kurve und Sprung im Wechsel ohne Erholungsphasen sind
Fehlende Kondition und Sicherheit sind mit hoher Wahrscheinlichkeit auch ein Faktor
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Das Festhalten ist mMn das Haupt- wenn nicht einzige Problem für Armpump. Bei mir war es meist in den ersten Runden oder nach langer Zeit ohne fahren - dann fährt man verkrampft und hält sich am Lenker fest.
Dass man den Lenker nicht fest halten soll, halte ich zwar für nicht durchhaltbar, aber zumidnnst versuchen muss man es.
Genauso, wie man sich Kurventechnik an trainiert, kann/sollte man dann halt auch trainieren, den Lenker zwischendurch locker zu lassen.
Ist halt uncool?
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