Längenfelder nach Sturz im ersten Lauf 13. Derzeit in Lauf 2 (nach Restart und Holeshot) auf Rang 2
P.S.: Krass, wie wenig Fahrer bei der MX2 am Gatter stehen
Längenfelder nach Sturz im ersten Lauf 13. Derzeit in Lauf 2 (nach Restart und Holeshot) auf Rang 2
P.S.: Krass, wie wenig Fahrer bei der MX2 am Gatter stehen
und wieder diese absolut Sinnlos raumstehenden Streckenposten.....steht zwischen den Sprüngen und schaut hoch ohne zu bemerken direkt hinter Ihm liegt einer
Der Typ ist wirklich komplett unfähig , der hat genau in die andere Richtung zu schauen
vor allem wo er steht....nicht auf seinem Posten oben am Sprung....selbst wenn er da unten im Loch die Fahne geschwenkt hätte, wie sollen die Fahrer oben vor dem Sprung die sehen ;kuck:
Na ja er steht schon auf dem Podest wo er hingehört aber sein Bereicht ist halt in Fahrtrichtung hinter ihm und den hat er zu überwachen
ah ja.....beim 1. anschauen sah es so aus, als ob er nicht auf seinem Podest steht.
P.S.: Krass, wie wenig Fahrer bei der MX2 am Gatter stehen
Vermutlich kann es keiner mehr bezahlen.
Vermutlich kann es keiner mehr bezahlen.
Es hängt eher daran, daß das halbe Fahrerfeld verletzt ist, viele davon schon vor Saisonbeginn. Ist schon echt heftig.
Und schon tauscht Lapucci den Zwei- wieder gegen den Viertakter aus
Und schon tauscht Lapucci den Zwei- wieder gegen den Viertakter aus
Wie kann das sein? Speedweek hat doch neulich erst erklärt, warum Fantic 'nen superduper Zweitakt-Plan mit Lapucci hat. Verwirrend, dieses Speedweek-Geschreibsel...
Schade... Aber sieht auch mit der 450er flott aus:
Gute Nachricht für den nächsten GP, für Portugal sind Jeffrey Herlings und Romain Febvre gemeldet.
Bleibt natürlich erstmal abzuwarten, wie fit die Beiden sind. In den Punkten liegen sie ja leider schon riesig zurück, aber hoffentlich werden wenigstens die Kämpfe um die GP Siege bald noch viel spannender. Aber Rückstand hin oder her, die jetzt vorne liegen, müssen ja auch erstmal immer ins Ziel kommen. Da ist also noch sehr viel drin.
Febvre ist doch nicht am Start. Fällt wohl leider noch weitere Monate aus. Sehr schade!
Das ist bitter für Febvre und für den Rest, dass Herlings wieder am Start ist.
Ich freue mich zumindest für Jeffrey.
ch freue mich zumindest für Jeffrey.
Der ist aber auch nicht am Start.....
Hele Auf 'MX groß' vom Geoff...
Ob's bitter für die Anderen gewesen wär, wenn Jeffrey wieder dabei gewesen wär, weis ich nicht, weil drei GP Rückstand nicht mal Herlings so locker wegsteckt, auch weil er schon lang kaum noch vollste Pulle fährt, sondern immer mit Sicherheitsreserven, und deshalb auch nicht mehr immer auf Sieg fährt. Weil er aber auch jetzt noch immer nicht dabei ist, ist er wohl zu 98% raus aus dem Titelkampf.
Wenn Gajser jetzt vor allem guckt, dass er gesund bleibt, hat er den Titel schon halb in der Tasche. Seine einzigen zwei richtigen Konkurrenten sind raus, und bei den Anderen seh ich keinen, der konstant auf seinem Level fährt. Klar ist auch Prado schnell, aber nicht immer, und oft nicht bis zum Schluss der Rennen. Und sonst auch niemand.
Gajser ist ein guter Typ, und er gehört immer zu den Schnellsten, hat nen mitreissenden Fahrstil, und deshalb viele Fans. Wär jetzt aber sein fünfter Titel, den er holt, weil die stärkste Konkurrenz verletzt ist. Klar zählt am Ende nur der Titel, aber so richtig kann ihm das doch auch nicht gefallen. Gab's vorher jedenfalls noch nie bei nem Multichamp.
Vielleicht wäre es wirklich eine Option Herlings bei den Nationals starten zu lassen?
Wieder eine verstrichene Saison ohne Titel kann ja auch nicht die Lösung sein.
Ob's bitter für die Anderen gewesen wär, wenn Jeffrey wieder dabei gewesen wär, weis ich nicht, weil drei GP Rückstand nicht mal Herlings so locker wegsteckt…
Das ist klar, aber wenn der Chef im Haus ist, wird er auch auf Sieg fahren.
Gerade wenn der Titel unerreichbar scheint, zählt für ihn sicher nur die Anzahl der gewonnenen GP‘s.
selbst in Portugal ist das Starterfeld recht mager am Startgatter
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