Haha, beim 86er Motor wirst du dich wundern. Der haut dir den Asch voll. Ich war in den 80ern genau zwei Runden schneller als mit dem ATAC Motor von 85. Danach langsamer. OK, denkt jetzt, was ihr wollt. Aber gleiches ist einem YZ 490 Besitzer (1,95 Hüne) mitte eines Rennens passiert. 
Mit meinem ATAC Motor komm ich heute noch gut klar. Aber wie gesagt, die Nackenwirbel. Ein Fahrwerk einer yz250f geht eben etwas lieber mit meinen alten Knochen um. Aber es geht ja auch um den Spass des schraubens und das Testen, was draus geworden ist. Und den wirst du mit sicherheit haben.
Honda CR 250,Bj.1986 Neuerwerbung
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warum?
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Vorderrad ist soweit fertig,
Nabe,Speichen schwarz lackiert,
Felgenbett selbst natürlich in gold,
Felgenband,verstärkter Schlauch 4mm,Reifen,Reifenhalter neu.
Nu das gleiche nochmal hinten.
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Statt Felgenband würde ich in der Regel Panzertape benutzen, 2,3 Lagen.
So hast du den Vorteil das sich nicht unter dem "Felgemband" Feuchtigkeit und Dreck halten kann.
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Wie hast du denn die Speichen lackiert? Bei mir hat das nicht gehalten.
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Hast du zum lackieren das Rad eig zerlegt?
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bin vor langer zeit mal ne 86er mit 300 ccm u na upside gabel gefahren.muß sagen das war das handlichste moppet überhaupt.könnte vermutlich auch noch mit neueren crossern mithalten.
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Nunja dann hättest wenns abkleben eh lange dauert eben ausspeichen können und dann lacken, alles zsamm vll nochmal im Ofen bissl auf Temp bringen und dann wieder einspeichen.
Dauert auch nicht soooo lange.
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Nunja dann hättest wenns abkleben eh lange dauert eben ausspeichen können und dann lacken, alles zsamm vll nochmal im Ofen bissl auf Temp bringen und dann wieder einspeichen.
Dauert auch nicht soooo lange.
Dazu muss man auch wieder einspeichen und zentrieren können, ich kanns z.B.: leider nicht
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Dazu muss man auch wieder einspeichen und zentrieren können, ich kanns z.B.: leider nicht
Ich lege dir ans Herz es eifach mal zu probieren, ist eig halb so wild.
Wichtig mit Geduld an die Sache rangehen. -
Und wieder eine mehr!
Für 35 Euro konnt ich einfach nicht nein sagen,
wurd mir zwar als 250iger verkauft,
hab aber grad anhand der Rahmennummer ne 125iger von 1986 festgestellt!
Na ja,auch nicht schlecht! -
Na, dann ist se nur 17,50 wert. Schlechter Deal.
Quatsch. Gratuliere. Sind doch genug Teile für über 35€ dran.
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Und wieder eine mehr!
Für 35 Euro konnt ich einfach nicht nein sagen,
wurd mir zwar als 250iger verkauft,
hab aber grad anhand der Rahmennummer ne 125iger von 1986 festgestellt!
Na ja,auch nicht schlecht!
aus essen die mühle ? -
Sagt mal,sind die Fahrwerke der 125/250iger gleich,
oder täuscht das?
Gruß
soweit ich mich richtig erinnere, hatten die 125er immer KYB, die 250er Showa drin.
auf alle fälle war die 86er CR250 die erste serienkiste mit cartridge gabel, die 125er war erst 1987 dran... -
Ganz genau die 125 hat ein anderes Fahrwerk
hast du Interesse das 125 chassi zu vk ?
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