DEM Streitberg- 32. Zuverlässigkeitsfahrt Fränkische Schweiz

[oberfranke]

Am 14.Oktober ist es wieder so weit.
Streitberg ruft zum Start.

Ich werde hier immer mal Neuigkeiten, aktuelles und Tipps zur Fahrt posten.
Fragen werden natürlich auch beantwortet.

Gleich mal ein paar Neuigkeiten:
- Neuer Start-Zielbereich- direkt in der Ortschaft.
- Es gibt keinen Prolog mehr - dafür am Sonntag eine dritte SP als reine Waldprüfung im Teufelsholz- Der Name - passt diese SP wird in der ersten Runde zweimal gefahren. Also für alle 10 bzw 7 (Senioren u. Damen) gezeitete Tests.
- Neue bzw verschönerte Auffahrten.

Also mal ganz dick im Kalender markieren - Streitberg muss man als Endurofahrer mal gefahren sein.

[Opa]

Ich finde es klasse, dass ihr eine dritte Prüfung gemacht habt!

Ich komme auf alle Fälle.

In Streitberg war es immer ein wenig wie eine Zeitreise für mich - Enduro im klassischen Sinne, wie vor 30 Jahren!

[El Geissel]

Wie vor 30 Jahren. Also keinen Prolog und keine shit künstlichen Hindernisse.

[oberfranke]

Wie vor 30 Jahren. Also keinen Prolog und keine shit künstlichen Hindernisse.

Stimmt -künstlich haben wir nicht nötig da wir etwas Gelände haben.
Was aber nicht heißt das wir uns nicht entwickeln.
Zur dritten SP - diese SP 3 wird in der ersten Runde am Anfang und am Ende dieser Runde gefahren. Diese nicht sehr lange aber feine SP ist wirklich fast noch im Ortsgebiet.
Es gibt 2012 auch 3 ZK statt zwei- Auflage vom Amt!! und es wird noch mehr in das Thema Sicherheit investiert - Geld und Personal.
Mal ne Zahl: Alleine am Fahrtag sind mindestens 200!! Helfer eingesetzt.

[dadüadada]

Servus, habe ich da richtig gelesen, dass da keine C-Lizenzler zugelassen sind? Also nix für die Hobbyhonks?

[oberfranke]

Servus, habe ich da richtig gelesen, dass da keine C-Lizenzler zugelassen sind? Also nix für die Hobbyhonks?

Wo steht dieser Quatsch?
Teilnehmen können alle Lizenzklassen. A-I-B-C Lizenzen.

C- Lizenzler können allerdings nicht in der Meisterschaft sondern nur in der Tageswertung gewertet werden- so wie überall halt.


Es wird aber kein Kindergeburtstag.

[dadüadada]

Hab da was in einer Ausschreibung gefunden, die war aber nur handschriftlich oder hab ich da was ganz anderes gesehen. Wär halt gern gekommen .

[Idefix525]

Es wird aber kein Kindergeburtstag.

Nur wenn es regnet ....

[alter sack]

Nur wenn es regnet ....

tja wenn es Regnet, da kann ich mich noch gut erinnern an ein Jahr, damals war das Fahrerlager noch auf dem Sportplatz (armer Sportplatz) da hat jeder der durchgefahren ist ne Medallie bekommen
kann mich noch gut an die tolle Auffahrt im Wald erinnern, mann was hat sich da abgespielt.
Sreitberg ist wirklich nur zu empfehlen.

[oberfranke]

Ich hab diesmal auch nur ne C-Lizenz und ich fahre mit.
Also melden- kommen- fahren- fertig.

Die Medallie liegt auf meinem Schreibtisch es war ein hartes Stück Arbeit bis ich sie hatte.

[tober1]

Am 14.Oktober ist es wieder so weit.
Streitberg ruft zum Start.

Ich werde hier immer mal Neuigkeiten, aktuelles und Tipps zur Fahrt posten.
Fragen werden natürlich auch beantwortet.

Gleich mal ein paar Neuigkeiten:
- Neuer Start-Zielbereich- direkt in der Ortschaft.
- Es gibt keinen Prolog mehr - dafür am Sonntag eine dritte SP als reine Waldprüfung im Teufelsholz- Der Name - passt diese SP wird in der ersten Runde zweimal gefahren. Also für alle 10 bzw 7 (Senioren u. Damen) gezeitete Tests.
- Neue bzw verschönerte Auffahrten.

Also mal ganz dick im Kalender markieren - Streitberg muss man als Endurofahrer mal gefahren sein.

Wie schauts denn mit der Nennung aus?
Ist eure Veranstaltung genauso schnell ausgebucht wie die Beru ???

[dadüadada]

Ich hab diesmal auch nur ne C-Lizenz und ich fahre mit.
Also melden- kommen- fahren- fertig.

Die Medallie liegt auf meinem Schreibtisch es war ein hartes Stück Arbeit bis ich sie hatte.

Wenn auch sonst keine Starter mehr kommen, einen Starter hab ihr sicher

[Idefix525]

Ich hab diesmal auch nur ne C-Lizenz und ich fahre mit.
Also melden- kommen- fahren- fertig.

Die Medallie liegt auf meinem Schreibtisch es war ein hartes Stück Arbeit bis ich sie hatte.

Servus,
nennst du auch in der Seniorenklasse ?
Dann dürften wir uns sehen .....

[friedrich renner]

Wenn alles klappt, nenne ich, wie jedesmal, in der Streckensicherungs-Aufbau-Abbau-Klasse

[casicool]

..schade das das so weit weg ist von uns !

[Alex #64]

Hi zusammen,

wie läuft das Nennungs-Prozedere (online?) genau ab? Wo wird die Tageslizenz ergattert?

VG
Alex

[oberfranke]

@idefix Ja - Seniorenklasse.

Wegen den Nennugsprozedere und Lizenzen melde ich mich sobald ich es so weiß das ich es auch jemanden erklären kann. Mach mich genau kundig. Sicher kann AK111 was dazu sagen.
@casicool Für Streitberg ist kein Weg zu weit. Lohnt sich auf jedem Fall.
@ Friedrich- Das habe ich mir doch irgendwie schon gedacht.
@ tober. Bisher mussten wir noch nie wegen Überfüllung schließen. Würde trotzdem rechtzeitig nennen, da wir die Nachnenngebühr auch verlangen!!
@opa Ist aber auch ein ganz schöner Aufwand- ne dritte Zeitnahme und ne dritte ZK kosten richtig Kohle. Dazu brauchen wir etwa 15 Helfer und einige Arbeitsstunden mehr.
Aber es ist unser Sport- Wenn dann noch alles funxt lont es sich auch.

[doomi]

Bin auf jeden fall auch wieder in de C klasse dabei freu mich schon

[husky430cr]

Wenn alles klappt, nenne ich, wie jedesmal, in der Streckensicherungs-Aufbau-Abbau-Klasse

dito--man sieht hoffentlich

[AK111]

Hi zusammen,

wie läuft das Nennungs-Prozedere (online?) genau ab? Wo wird die Tageslizenz ergattert?

VG
Alex

Hallo,
die Nennung läuft über www.easy-race.de, dort anmelden und für unsere Veranstaltung
nennen (ab 01.08.2012). Tageslizenz bekommst Du bei uns.
Gruß

[Claus]

Hoi Jungs,

irgendwie hätte ich Lust mal so ne klassische Endurogeschichte mitzufahren.
C-Lizenz hab ich was brauch ich sonst noch ? FIM-Reifen? Blinker? Licht ? TÜV ?
Wie läuft so eine Veranstaltung denn ab ?

gruass Claus

[oberfranke]

Hoi Jungs,

irgendwie hätte ich Lust mal so ne klassische Endurogeschichte mitzufahren.
C-Lizenz hab ich was brauch ich sonst noch ? FIM-Reifen? Blinker? Licht ? TÜV ?
Wie läuft so eine Veranstaltung denn ab ?

gruass Claus

Hilfreich ist der Link in de DMSB Bibel ist alles drin - nicht erschrecken es ist nicht so dramatisch wie es im ersten Augenblick scheint.
Helmnorm beachten.

Reifen hat sich was geändert FIM Zulassung usw. mal reinschauen.
http://www.dmsb.de/tr_moto_enduro_reg.html?mid=196

1. Melden und Meldegebühr bezahlen.
3. Die Startnummern besorgen - müssen beim Enduro selbst besorgt werden.
2. Rechtzeitig zur Abnahme kommen. Führerschein. Fahrzeugschein und sicherheitshalber Personalausweiss mitnehmen.
3. Technische Abnahme Moped, Prüfzettel, Helm vorzeigen.
4. Moped geht in den Parc ferme- wir beauftragen für`s Parc ferme eine professionelle Sicherheitsfirma die auf die Mopeds aufpasst.
4. Sonderprüfungen anschauen.
5. Anhand deiner Startzeit die Etappenstempelzeiten ausrechnen und Wasserfest und Benzinsicher aufschreiben. Wichtig pünktlich stempeln ggf warten. Strafminuten müssen bei der nächsten Stempelzeiten aufgerechnet werden somit ist es nicht möglcih Strafminuten bis zur nächsten Zeit rauszufahren. Nur nach der letzten Runde beim letzten Stempeln darf vorgestempelt werden!!!
6. Früh rechtzeitig also mind. 10 Minuten vorm Start antreten. Moped darf erst nach dem Startsignal gestartet werden- auch alle reparaturen vorm Start sind verboten!! Nicht vergessen es muss mit Licht über die zweite Startlinie gefahren werden. Gehört zur "Startprüfung"

Achja in Streitberg darf nur an der ZK1 und der ZK 3 getankt werden!!
Bei Fragen meld dich einfach.

[Claus]

Ok,

hab mich da mal jetzt ein wenig durchgelesen ist soweit klar.
Was ist denn an Beleuchtung wirklich nötig ? Blinker ?? Brauche ich ein Nummernschild ?
Darf ich obwohl ich mich verstempel (wovon ich eigentlich ausgehe ;-) ) trotzdem weiterfahren.
Bekomme ich so ne Stempelkarte oder so ? Oder muß ich die selber mitbringen.
Das mit den Startzeiten liest sich kompliziert ich geh aber davon aus daß ich das vor Ort erklärt bekomme. Sind schlieslich doch ein paar Leute vor Ort die ich kenne.
Ist das eigentlich eine 1 Tages oder 2 tages Veranstaltung bei euch ?

gruass Claus

[Catarallus]

Licht vorne hinten + Bremslicht muss funktionieren. Blinker vorne nach unten gedreht müssen funktionieren.
Geprägtes Sportkennzeichen ist nötig. FIM - Reifen vorne wie hinten.

Wenn du dich verstempelst darfst du weiterfahren. Transponder / Stempelkarte gibts vor Ort. Um die richtigen Startnummern auf weißen Grund musst du dich selber kümmern.

Ist eigentlich eine 1 Tages Veranstaltung.
Aber am nur am Samstag ist tech. Abnahme. Also Anreise Samstag dann Papierkram (Führerschein und Fzg.Papiere nicht vergessen) + tech. Abnahme und Sonderprüfung anschauen.
Am Sonntag dann fahren.

[Claus]

Hoi Jo,

danke.

Muß der Untergrund immer weiß sein oder gibts da auch Unterschiede (Seniorenklasse)?

Ich hab da was im Kopf das es mal Probleme mit der hinteren Radabdeckung gab reicht da mein Huskysportheck ?

gruass Claus