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Forum: Technik für KTM, Husaberg und Beta

Virtuelle Werkstatt für die Bikes von KTM, Husaberg und Beta

  1. KTM 300 EXC mit E-Starter

    hi leute, kann mir jemand von euch sagen warum viele die sich eine neue ktm holen an der ein e-starter verbaut ist diesen raus bauen? beeinflusst der e-starter die motor performence oder die leistung des motors das dieser raus gebaut werden muss? mfg

    Erstellt von Jedde22, Gestern 11:16 Uhr
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    Heute 17:33 Gehe zum letzten Beitrag
  2. Vergaserentlüftungsschläuche warum so lang

    Hallo Hatte am Wochenende bei einem 1 Std.Cross auf einer durchweichten Strecke folgendes Problem. Die Vergaserentl.schläuche setzten sich zu (großer Klumpen) und der Motor ging aus und sprang nicht mehr an. Das ganze wiederholte sich ein paar mal. Jedesmal den Klumpen weg und sie lief...

    Erstellt von Hartl Heli, 07.11.2005 20:43 Uhr
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    Heute 17:27 Gehe zum letzten Beitrag
  3. Fahrwerkseinstellung EXC

    So.... ich möchte mein Fahrwerk bisschen härter machen. Bei der Gabel gibts ja Zug- und Druckstufe, da gibts drei Wahlmöglichkeiten - Komfort - Standard - Sport . Welches der drei ist ist den dei härtere Einstellung. Sport hat z.b 20 Klicks und Komfort 24 Klicks. Und beim Federbein...

    Erstellt von Thali777, 28.07.2010 16:38 Uhr
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    Heute 13:22 Gehe zum letzten Beitrag
  4. Kaufberatung BETA oder Husaberg Mod 2011

    Hallo, ich habe mir vor über einem Jahr eine 09er KTM 300 gekauft und damit den Umstieg auf Zweitakt realisiert. Ich muss sagen dass ich seither diese Entscheidung sehr bereue.:glotz: Ich komme mit diesem Zweitakter einfach nicht klar. Dieses Gehampel mit der Kupplung und die fehlende...

    Erstellt von schnuffelduffel, 26.07.2010 08:05 Uhr
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    Heute 11:30 Gehe zum letzten Beitrag
  5. Beta RR 400 ´08 gebraucht

    Ich schau mir am WE eine an. Gibt´s typenspezifische Schwachstellen ? :verwirrt:

    Erstellt von helmet, Gestern 22:33 Uhr
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    Gestern 22:33 Gehe zum letzten Beitrag
  6. KTM EXC 2005er Tank an 2003er Moped ?

    Bei mir kam ne Frage an ob der Tank Modell 05 525 EXC an die EXC520 aus 2003 passt ? Das ist ja soweit ich weiß noch das ältere Rahmenheck, mit ner anderen Sitzbank dran !!? gruß goschun

    Erstellt von goschun, 29.07.2010 18:31 Uhr
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    29.07.2010 18:31 Gehe zum letzten Beitrag
  7. Beta Teile wo kaufen ?

    Wo bestellt ihr im www die üblichen Verschleißteile wie Hebel, Plaste, Züge, Bremsenteile usw...:verwirrt:

    Erstellt von helmet, 28.07.2010 20:57 Uhr
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    29.07.2010 15:50 Gehe zum letzten Beitrag
  8. MAXIMA Öl

    Wollte mal nachfragen wer alles das Öl von Maxima verwendet... Und vorallem welche Viskusität fahrt ihr? Seid ihr schonmal mit 15W50 oder 20W50 gefahren? Wollte mal ne kleine Umfrage starten....

    Erstellt von AWTLG, 28.07.2010 18:55 Uhr
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    29.07.2010 13:33 Gehe zum letzten Beitrag
  9. Erfahrung EXC 450 Modell 08

    Hallo, ich überleg mir gerade ein exc 450 vom Modelljahr 08 zu holen. Leider habe ich einige Mängel über das Modell gehört, wie schlechtes starten, das vermischen von Getriebe und Motoröl, und schnelles überhitzen. Wenn einer Erfahrungen mit den Problemen hat, wäre ich sehr dankbar wenn er mir...

    Erstellt von knoxville3, 27.07.2010 12:22 Uhr
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    29.07.2010 11:36 Gehe zum letzten Beitrag
  10. Fuer KTM 300 E Fahrer Beduesung..

    Hier sind die ersten test Ergebnisse der USA Profis ueber die beste Beduesung der KTM 300 Electrics 2008. Standart: 165/35/N8RW/4./i offen. IDEAL: 165/38/N3CH/3./11/4 offen Alles andere Serienmaessig.Es macht den Motor Bulliger sodass man in hoeheren Gaengen mit besserem Durchzugs...

    Erstellt von Helmut Clasen, 29.12.2007 14:24 Uhr
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    29.07.2010 10:56 Gehe zum letzten Beitrag
  11. Es steht fest....Husaberg 250+300 Zweitakter,...

    sind nun auf dem Markt. Man hat ins leicht veraenderte Husaberg Fahrgestell die KTM Motoren 250 + 300 ccm mit Elektro Starter eingebaut. Mit anderen Worten,eine Blau Gelbe KTM.:thumbup:

    Erstellt von Helmut Clasen, 27.07.2010 16:03 Uhr
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    28.07.2010 18:55 Gehe zum letzten Beitrag
  12. KTM 540ccm Kolben?

    Hi! Die EXC hat bald 85 Stunden drauf, und ich hab mit dem Bike ziemlich viel Wartungszeugs mitbekommen. (Steuerkette, Auslassventile, Dichtungen, Ausgleichswellen-Lager,....) Jetzt würd ich beim Motor gerne ein "komplettes" Service machen lassen: Kolben tauschen, Hauptlager wechseln (von...

    Erstellt von Lunatic, 28.07.2010 12:08 Uhr
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    28.07.2010 16:19 Gehe zum letzten Beitrag
  13. ktm exc 300 bj 94 Elekronik

    Hallo alle zusammen, also ich habe folgendes Problem: Ich hab ne ktm exc 300 bj. 94 also ohne Batterie. Das Motorrad war schonmal angemeldet, wurde dann aber von dem Vorbesitzer zum Corssfahren benutzt. Somit hat er alle Kabel abgeklämmt/ durchgeschnitten. Blinker und Licht sind vorhanden....

    Erstellt von exc30094, 27.07.2010 22:31 Uhr
    exc 300 elektrik kabel
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    28.07.2010 08:13 Gehe zum letzten Beitrag
  14. Passform KTM Tank

    Hallo zusammen, hätte gerne einen transparenten Tank auf meiner 06er EXC 300. Geld für nen Clarke hab ich nicht und der Eierzerstörer gefällt mir auch nicht...:dk: ;) Zur Frage: Passt ein transparenter Tank (z.B. von EXC 300 '02) auch an die 06er? Dass es bei den 4-Taktern kompatibel ist,...

    Erstellt von KTMax, 05.03.2009 13:22 Uhr
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    27.07.2010 21:28 Gehe zum letzten Beitrag
  15. Pleuellager, Nadellager und Kurbelwellenlager prüfen

    Moin, mein Motorrad hört sich komisch an und vibriert auch irgendwie. Ich bin mir nicht sicher, ob das normal ist. Zuerst dachte ich, dass Plastik vom Dekor klappert, aber das ist es leider nicht. Ein ganz komisches Geräusch ist das^^ Angeblich sind Kolben und Zylinder fast neu. Woher könnte...

    Erstellt von rmn1337, 26.07.2010 08:46 Uhr
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    27.07.2010 17:59 Gehe zum letzten Beitrag
  16. Kaltstartprobleme KTM 250 SX-F

    Hallo, habe folgendes Problem: wenn meine KTM 250 SX-F 2006, länger als ca. 3 Tage steht läuft Sie nicht mehr an. hab dann mal die Zündkerze raus gemacht, diese ist nass, aber Zündanlage Zündet. habe darauf hin meinen Vergaser zum KTM gesendet, dieser hat ihn komplette gereinigt und die...

    Erstellt von Mola, 27.07.2010 06:45 Uhr
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    27.07.2010 16:06 Gehe zum letzten Beitrag
  17. Bremsflüssigkeit oder Mineralöl?

    Was denn nun? Beta hat ja bekanntlich eine AJP Kupplungsarmatur, KTM welche von Magura. Soweit so gut. Bei BETA steht im Handbuch Mineralöl verwenden, am Moped hingegen steht Bremsflüssigkeit DOT 4... ??Wie weiss ich was drin ist und oder kann man das Zeugs problemlos wechseln?

    Erstellt von Betaist, 07.01.2010 20:52 Uhr
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    26.07.2010 20:46 Gehe zum letzten Beitrag
  18. Bekomme das Lenkradschloss bei der EXC nicht ausgebaut

    Hallo, mein Lenkradschloss lässt sich nicht drehen, Schlüssel habe ich, Zylinder wackelt. Jetzt wollte ich das Teil mal ausbauen und dachte nach dem Raushebeln der Halteniete sollte mir das entgegenfallen. Wackelt zwar, aber kommt nicht raus. Gibts da einen speziellen Trick ? Grüße Klaus

    Erstellt von Klaus aus KA, 24.07.2010 17:15 Uhr
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    26.07.2010 18:02 Gehe zum letzten Beitrag
  19. Eintragung offene Leistung Beta RR525

    Hallöchen! habe eine Beta RR525 BJ 07 und würde diese gerne zur Super Moto umbauen...dafür hät ich natürlich auch gern die offene Leistung eingetragen.... ...kann mir jemand nen Händler nennen wo ich das machen kann oder hat vieleicht jemand ne Briefkopie? Schonmal Danke:rolling:

    Erstellt von Schtiene, 13.04.2010 15:52 Uhr
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    26.07.2010 17:41 Gehe zum letzten Beitrag
  20. Spritverbrauch mit JD-Kit

    Hallo liebe Forengemeinschaft, habe in meiner 300er EXC Bj. 06 einen JD-Kit vom Psycho verbaut... Habe die grüne Feder drin... Der Spritverbrauch war am Anfang echt extrem gering... Seit 2 Wochen ist mein Spirtverbrauch fast wieder identisch mit einer normalen 300 EXC Bj. 06 mit einer gelben...

    Erstellt von Hugl00, 26.07.2010 10:58 Uhr
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    26.07.2010 16:08 Gehe zum letzten Beitrag
  21. Welches Baujahr ist das?

    Moin, kann mir jemand sagen, welches Baujahr das Motorrad ist? Kann man das so erkennen? Haben SX Modelle eine Rahmennummer an der man das BJ sehen kann? Wo müsste die sein? Ist das überhaupt ne SX?^^

    Erstellt von rmn1337, 25.07.2010 09:43 Uhr
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    25.07.2010 18:40 Gehe zum letzten Beitrag
  22. kühlerschläuche exc

    moinsen, meine kühlerschläuche an der exc sehen nimmer so frisch aus, da tät ich mal neue dran machen. gibt´s da irgenwelche anbieter, die siliconschläuche im programm haben? muss nicht unbedingt orange sein...:kuck:

    Erstellt von heiopei, 24.07.2010 21:26 Uhr
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    24.07.2010 21:26 Gehe zum letzten Beitrag
  23. Wer hat Erfahrung mit diesen mobilen Reifenmontiergeräten?

    Da gibt`s für ca 80 Euronen Reifenmontierhilfen (lt. Anleitung zum abdrücken des Mantels von der Felgenschulter). Hat damit jemand Erfahrung? Bringt dieses Werkzeug was? Oder isses klüger mit den Hebeln selbst zu machen oder zum Montierer zu gehen? ...

    Erstellt von KTM Maxxe, 24.07.2010 14:49 Uhr
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    24.07.2010 19:24 Gehe zum letzten Beitrag
  24. Kennzeichenträger EXC

    Hab die Suchfunktion schon malträtiert, wurde aber nicht richtig fündig. Wer von euch hat eine Alternative zum langen Kennzeichenträger im Einsatz und kann mir einen Tip geben. Anforderungen meinerseits: -Winkel des Kennzeichen muß halbwegs annehmbar sein -LED Technik wäre gut -E Prüfzeichen...

    Erstellt von forsti, 02.07.2010 22:16 Uhr
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    24.07.2010 19:01 Gehe zum letzten Beitrag
  25. GS 400 HD, Kolbenklemmer

    Aus unerfreulichem Grund habe ich den Zylinder meines Mopeds abnehmen müssen. Folgende Fragen habe ich: 1. KTM gibt ein Einbauspiel von 0,015 bis 0,025 mm vor. Verglichen mit den Zahlen, die ich von anderen Motoren kenne, ist das sehr wenig. Wie sind Eure Erfahrungen? Sollte man vielleicht...

    Erstellt von peter12367, 21.07.2010 08:30 Uhr
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    24.07.2010 16:17 Gehe zum letzten Beitrag
  26. EXC-F 250 hat Wasser angesaugt

    Wollte da ja eigentlich gar nicht durch, aber da waren schon so viele Spuren und da dacht ich ... :( War anscheinend doch zu tief für mein Töff. Bei wenig Gas hat sie Wasser gefasst, der Kickstarter lies sich nicht mehr runtertreten. Hab dann Moped aufs Hinterrad Luftfilter raus...

    Erstellt von Roger, 23.07.2010 22:59 Uhr
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    24.07.2010 13:20 Gehe zum letzten Beitrag
  27. Wer Kennt das PHDS

    Hallo, habe es gerade im KTM Club Heft gesehen. Die haben sich da wieder etwas ausgedacht, das PHDS = Progressive Handelbar Dampimg System. Wie bitte soll das Funktionieren??? mfg andreas

    Erstellt von 300exc, 14.01.2005 16:17 Uhr
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    24.07.2010 11:58 Gehe zum letzten Beitrag
  28. Question EXC 4T Luftfilterkasten + Luftfilter geändert (08-09 und dann 10- ??)

    Hallo, 2010 haben sie ja den Luftfilterkasten zumindest bei den EXC 4T Modellen geändert. Heisst das ab 2010 auch neue Luftfilter? Haben 2009er Modelle andere Luftfilter als die aktuellen EXCs? Oder sind die Luftfilter ab 2008-2011 alle gleich? greets

    Erstellt von bender_79, 23.07.2010 13:02 Uhr
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    24.07.2010 08:22 Gehe zum letzten Beitrag
  29. Ölverlust

    Hallo Leute Meine KTM SX 125 bj 2007 verliert bei der Antriebswelle Öl. Wie kann ich das problem beheben?? und wie tauscht man den Simmering ?? greetz

    Erstellt von Ronny92, 23.07.2010 13:08 Uhr
    • Antworten: 8
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    24.07.2010 00:33 Gehe zum letzten Beitrag
  30. KTM SX 125 quietscht

    Hallo leute, seit einiger zeit quietscht meine SX sobald ich Hinten runterdrücke.. das absurde ist, manchmal quietscht es überhaupt nicht, und 3 tage später hört man es noch wenn der motor an ist. Ich werde morgen das letzte mal fahren bevor ich sie zum Händler bringe. Handwerklich kann ich...

    Erstellt von saleko, 09.07.2010 16:48 Uhr
    • Antworten: 14
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    23.07.2010 19:28 Gehe zum letzten Beitrag
  31. Zylinderkopfdichtung bei KTM wechseln

    Hallo! Ich bin gerade dabei die Zylinderkopfdichtung bei meiner KTM 450 EXC Bj 2004 zu wechseln und wollte fragen ob irgendjemand eine Anleitung dazu hätte- will ja immerhin nicht noch mehr kaputt machen als eh schon hin is ;) Danke Daniel

    Erstellt von The_Trooper, 07.07.2010 11:42 Uhr
    exc, kaputt, ktm, zylidnerkopf, zylinderkopfstichtung
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    23.07.2010 18:07 Gehe zum letzten Beitrag
  32. Motor undicht!

    Hallo, nachdem ich meinen kolben gewechselt habe und dann auch später dich dichtung vom wasserpumpendeckel wollte ich nun heute ne runde fahren und stelle fest, dass mir das kühlwasser aus dem Motor rausläuft.... es ist die kupplungsdeckeldichtung (26 --- 54830024000 --- KUPPLUNGSDECKELDICHTUNG...

    Erstellt von KTM-Rudi, 06.07.2010 18:28 Uhr
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    23.07.2010 18:04 Gehe zum letzten Beitrag
  33. Ktm 380 exc, Hilfe. Bedüsungsvorschläge??

    Hallo zusammen, habe mir vorm Winter eine 380er EXC, Bj 99 gekauft und im Winter komplett zerlegt, Teile erneuert, Rahmen lackiert, Motor überholt. Soweit, sogut, fährt auch anständig, nur, das Bike rotzt aus allen Ecken. Denke sie läuft zu fett. Wenn ich nur kurz untertourig fahre, stottert sie...

    Erstellt von zweitaktfreak, 23.07.2010 07:41 Uhr
    • Antworten: 8
    • Hits: 98
    23.07.2010 16:22 Gehe zum letzten Beitrag
  34. EXC 200 2010 euere Erfahrungen, Kaufberatung für Umsteiger

    Hi wertes Forum! Möchte von der WRF 250F wieder auf einen 2-T umsteigen. In Mobile gibt es gute Angebote von 2010er EXC 200 welche in meinen Preisrahmen sind. Wegen dem Gewicht bin ich stark zur 200er geneigt, da ich diese auch auf der Crossi nutzen mag (nach Fahrwerkupdate) Einsatz so 70%...

    Erstellt von yamsl, 13.07.2010 14:31 Uhr
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    • Hits: 1.156
    23.07.2010 15:54 Gehe zum letzten Beitrag
  35. Getriebeöl in Zündung 2T

    Servus, mir ist heute aufgefallen das der Deckel der Zündung meiner KTM 380 Öl sifft. Hab jetzt den Deckel abgebaut und siehe da, es befindet sich einiges an Getriebeöl in der Zündung! Die EGS hat noch eine Seilzugkupplung, meines Erachtens kann das Öl nur über den Ausrücker zur Zündung...

    Erstellt von goofy, 13.07.2010 11:43 Uhr
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    23.07.2010 15:22 Gehe zum letzten Beitrag

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