Zitat
mfg Bohne
Horst bist Du das ?
Zitat
mfg Bohne
Horst bist Du das ?
Horst bist Du das ?
Er macht sich höchstens zum Horst.
hoffentlich kommen keinem die Tränen
noch welche
Die Tränen werden dir kommen wenn der Mercedesfahrer kommt:biggrin:
aber das Moped ist schön geworden
Läuft das ding überhaupt um die ecke, die sieht sehr lang aus und hat n relativ flachen Gabelwinkel
Hi !
Es freut mich dass das Alteisen wieder in gute Hände gefunden hat .
Auf den Bildern im EBAY sah sie ganz schön verbraucht aus .
Aber jetzt scheint sie wieder richtig gut in Schuss zu sein .
Habt ihr wieder fein hingekrigt !!
Wahr bestimmt eine Sau-Arbeit !
Das sie ziemlich "Lang" ausschaut liegt mit Sicherheit auch viel an der Perspektive .
mfg.
ATK 560
Die Tränen werden dir kommen wenn der Mercedesfahrer kommt:biggrin:
aber das Moped ist schön geworden
Läuft das ding überhaupt um die ecke, die sieht sehr lang aus und hat n relativ flachen Gabelwinkel
danke trialero,
freut uns, dass sie dir gefällt.
als der Mercedesfahrer kam, war alles gefilmt, aber der ging so komisch blickend um seinen edlen DB herum, hat sicher was gerochen. :biggrin:
um flache Kurven fährt das Ding en bisschen steif, mit Bande gehts gut, aber auf schnellen welligen Graden, da liegt der Stuhl wie ein Brett im Schlamm.
falls du mal auftauchst, kannste auch probieren.
bohne
Ist DDoch der Mercedes vom Vergaserpinko
Schön geworden hast Du denn jetzt noch den SiRi getauscht ?
Gruss Marcus
So sah sie mal aus
So sah sie mal aus
Mit der Schwinge hättes du bei "On any Sunday"beim Hillclimb auf den Widdowmaker mitmachen können:biggrin::biggrin:
Ciao:Micha
aber der "Geradeauslauf" war wohl genial beui dem Radstand :biggrin:
hey Fahrwerk-Spezi's,
diese uralte " Bultaico - Cross " (1975 erbaut) verkörpert mit ihren Oeldruck - Federelementen genau das, wovon ihr seit Jahren träumt.
was ihr mit euren museumsreifen Gasdruckdämpfern und den paradoxerweise fuffzigfach und noch öfter verstellbaren Telegabeln, warscheins ohne lochfreie Dämpfung, niemals erreichen könnt, das bietet dieses Oeldruck - Fahrwerk noch heute, und auch in Zukunft.
deshalb steht der Pilot so gut wie immer, nach den Cross-Rennen auf dem Treppchen, und das meistens ganz oben.
" mit diesem Oelgedämpften Unikum kann man einfach nicht fallen ...." sagt der Fahrer wiederholt, der selbst noch zwei (gefährliche) Crosser aus jüngster Zeit (ungern) fährt.
das nur so nebenbei, weil ich gerade einen vergrößerten Bronce - Gaser an dieses einmalig sichere Fahrgerät montiert habe.
schmunzelnt
vp
Pinko ich fahr jetzt sogar Starrahmen, mit der bin ich noch gar nie hingefallen
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