Ich hab übrigens 20W50 reingekippt, weil ich die Erfahrung gemacht hab, dass die Einzylinderle das dickere Öl besonders auf Schleichfahrt besser vertragen als das Dünne. Die Kupplung trennt zwar schlechter wenns noch kalt ist, und man sollte sie sorgfältiger warm fahren, aber selbst in meiner Bedienungsanleitung stehen Einsatztemperaturbereiche. Von 0°-45° steht da 20W50 als Empfehlung.
Kaufen kann man das beim MotorradLouisPoloGerickeUsw. Früher war das Wurscht, da hab ich Baumarktware reingeschüttet. Heutzutage ist das offensichtlich anders, da empfehle ich Motorradöl mit der JASO-Spezifikation MA oder besser, speziell für den Einsatz in Motoren mit Ölbadkupplung, es hilft gegen Kupplungsrutschen.
Gruß
Hans