Hallo liebe offroader,
habe mir jetzt für die Freizeit eine VOR EN 450 aus Bj.2004 gekauft. Wie alle VOR, war auch diese recht günstig...aber das die Ersatzteilversorgung und die Info-Quellen so schlecht sind, hätte ich nicht gedacht. Jetzt brauch ich Eure sehr geschätzte Hilfe: Wo gibt es eine gute Ersatzteilquelle, bzw. VOR Händler in Deutschland? Hat jemand noch Unterlagen von diesem Bock? Ich schraube gerne selbst und suche möglichst ein Werrkstatthandbuch. Ach, noch was: Was ist für ein Vergaser Typ verbaut? Auf dem Vergaser steht nur Dellorto R9798? Danke für die Info. Es ist jetzt Sonntag, 7.30 Uhr...da sieht man die Verzweiflung....danke und bis später
VOR EN 450 Vertemati-Ersatzteile und Technik
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...du weisst schon, das es VOR nicht mehr gibt und entsprechend kein support mehr vorhanden ist
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Handbuch hier:
http://www.fichier-pdf.fr/2011/03/01/manuel-moto-vor/
sollte wohl gratis sein wie ich das sehe. Teilemässig sieht es zappenduster aus, Motoxotica in Kalifornien hat wohl noch was
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Schon erstaunlich, das es in der heutigen Zeit einige Leute offensichtlich nicht auf die Reihe bekommen, VOR (Wortspiel) dem Kauf, 30 Minuten Google oder Sonstiges zu Bemühen, um sich über die Händler- und Ersatzteilversorgung zu Informieren.
Edit:
Guck da mal in dem Fred:
http://www.offroadforen.de/vb/showthread.php?68234-Vor-530 -
ich würde mal über ebay mein glück versuchen
da war ( zumindest vor 2 jahren ) noch ne anschauliche menge verfügbar, zum andern hatte ich hierüber nen händler gefunden, der noch einiges an teilen hatte!
komm nur leider nicht mehr auf den namen...wenn´s brennt, schreib mich per pm an, dann wälz ich über weihnachten meine ganzen unterlagen..
gruß ole
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Finde es interessant, Mopeds zu fahren und zu pflegen, die nicht in jedem Fahrerlager stehen. Wer das auch schon öfters gemacht hat, weiss seinen Jagdtrieb nach Teilen auszuleben. Sinn voll wäre natürlich ein Zweit- oder Drittmoped von der Stange zusätzlich.
Gruss Thomas -
Was nützt die ein Zweitmoped, wenn eh meist die gleichen Teile verrecken?
We ernsthaft viel fahren will ist mit der VOR falsch bedient. -
Was nützt die ein Zweitmoped, wenn eh meist die gleichen Teile verrecken?
We ernsthaft viel fahren will ist mit der VOR falsch bedient.
Er meint als Zweitmopped wohl eher eins das läuft und bei dem die Ersatzteilversorgung stimmt. Nicht noch ne VOR... -
Sagen wir mal so es gehört schon Engagement dazu. Wichtig ist daß man sich helfen kann.
Die ganzen Fahrwerksteile, Armaturen und Bremssachen sind ja nicht das Problem weil es gängige Eurokomponenten sind.
Eng wirds halt beim Motor wobei man da auch einiges machen kann, es gibt sicher Kolben von anderen Motoren die man verwenden kann, Kupplungslamellen usw.Wenn dir natürlich z. B. die Stirnräder verrecken kommst du an Originalteilen nicht vorbei.
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Stimmt, und gerade die kleinen Firmen bedienen sich bei der "großen" Konkurrenz, darf natürlich keiner rauskriegen. Wenn man das weiss, gibt´s wohl wenig Teile, die Stress machen. Kurbelwelle kann man überholen lassen, Kolben nachbauen oder andere modifizieren. Hab letztens mal an einem alten Ferrari rumgeschraubt. Bei der kompletten Bremsanlage passen Teile von Alfa und teilweise BMW (!).
Gruss Thomas -
Alle VOR und Vertemati Teile verfügbar.
Neu vom EX-Generalimporteur G.Maldener
mtm-mx.com
die letzten neufahrzeuge weltweit VOR und Vertemati an Lager !!! NEU !!!
http://mtm-mx.com/vertemati.html
017610335882
grüße MAZ
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