Hallo,
habe gerade durch einen glücklichen Zufall gesehen, dass meine Kette "angerissen" (eine Lasche durch) ist.
Um kein weiteres Risiko (=>Kettenschloss einsetzen) einzugehen möchte ich die Kette bzw. den Kettensatz (hat ca. 5000 km hinter sich) tauschen.
Scheinbar ist ja die DID VM als X-Ring Kette qualitativ ganz vorne!?!
Hat jemand Erfahrungen mit den X-Ring-Ketten und Zahnrädern aus den Supersprox-Kits??
Oder lieber z.B. orig. KTM-Alu mit DID VM etwa fürs gleiche Geld?
Kann mir evtl. noch jemand sagen was ich auf der LC4-SC für eine Kettenlänge bei 16/50 benötige?? Ich hab gerad "die Tabelle" nicht bei der Hand...
THX
MICH