Kaufs aber nicht zu klein, ich hab mein erstes zurückgeschickt als ich den korb sah und das nächstgrössere genommen
Wenn der Abwasch auch mal Spaß macht..
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Kaufs aber nicht zu klein, ich hab mein erstes zurückgeschickt als ich den korb sah und das nächstgrössere genommen
Ok.., werde die "Körbchengröße" beachten.., danke für den Hinweis..!
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Kaufs aber nicht zu klein, ich hab mein erstes zurückgeschickt als ich den korb sah und das nächstgrössere genommen
Größer ist immer besser!
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Ich kann dir das auch machen, sieht dann ungefähr so aus. Auch innen. Je nach Material.
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Ist der Glasperlengestrahlt und Elektropoliert?
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Das Foto hier mit Blitz ist kein gutes Beispiel, sieht ohne besser aus. Elektropolieren kenn ich nicht. Der hier ist entfettet und dann mit Glas bei max. 2,5-3 bar gestrahlt, ja. Hab schon so viel auf die Art gemacht, geht super. Extra Ultraschallbad kaufen würd ich nicht bei 2-3 Vergasern im Jahr, aber jeder wie er mag/kann
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Beim Ultraschall-Reiniger gibt's da auch unterschiede.
Ich hab mal zur Probe was mitbekommen, was normalerweise zum entfernen von Flugrost auf Stahl ist. Bei 50°C - 60°C sollte man das aber nicht länger als 10 Minuten nutzen, sonst hat sich der Vergaser verflüchtigt.
Und dann noch was rein, was die Oberflächenspannung vom Wasser runter nimmt. Damit sind die Fettbrocken und Ablagerungen gleich mal nach oben gegangen.Ich hatte vorher mit normalem Wasser und Lösemittel versucht, da ist nix passiert außer dass der Vergaser nass war.
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Da gibts ein spezielles für Alu, hatten auf Arbeit mal eins das das Alu leicht verfärbt hat.
Man sah in Aluplatten (Toplate c250) ganz leicht das Gitter vom Korb.
Weiß aber leider den Hersteller nicht. -
Kaufs aber nicht zu klein, ich hab mein erstes zurückgeschickt als ich den korb sah und das nächstgrössere genommen
Wie groß sollte es denn sein?
Ich überlege auch mir eines anzuschaffen.
Oder anders gefragt, ist die Reinigungswirkung noch gegeben wenn man ein kleines Teil in ein großes Gerät hängt/legt?Diese sehen doch eigentlich ganz gut aus, oder?
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Zinkfras ist gennerell Scheisse, hab getan was ging.
Mit dem US-Bad wärs auch nicht besser geworden.
Die Düsen hättst mir ruhig mit geben sollen ....Im Bremsflüssigkeitsbehälter war das Fraß auch, aber nicht schlimm.
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Ich hätte mich nicht getraut den Vergaser zu strahlen.
Der hat soviele kleine Kanäle mit Ecken usw das kriegste meiner Meinung nach nicht mehr raus. -
Bei nem Bronce Vergaser hättest du das Problem nicht gehabt
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Gibts das? Aus Bronze? Kannst du mir da mal einen fotografieren?
Mal sehen ob er wieder geht twin, Rupprch kann ja dann mal berichten ...
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Gibts das? Aus Bronze? Kannst du mir da mal einen fotografieren?
... ...AAaarghhh!....bitte die Büchse der Pandora zulassen !
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@twinshocker
Ein Ultraschallreiniger ist schon lange im Bedarfsplan.
Was muss/sollte man beachten.
Leistung, Größe usw. ?
Erfahrungen? -
Ich hab ein Emmi H40 da geht ein üblicher Vergaser (also das Gehäuse) zu 3/4 rein man dreht ihn dann halt ab und zu um. Kleiner sollte es meiner Meinung nach nicht sein.
Was auch nicht schlecht ist ist ein Ablaufhahn wenn man mal die Brühe wechselthttps://www.ultraschall-welt.d…at-serie/emmi-h-2394.html
es gibt in der Grösse sicher auch günstigere, diese sind aber angeblich schon etwas gehobenere Qualität.
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Ich hab ein Emmi H40
https://www.ultraschall-welt.d…at-serie/emmi-h-2394.html
es gibt in der Grösse sicher auch günstigere, diese sind aber angeblich schon etwas gehobenere Qualität.Danke
Dann weiß ich mal die Richtung.
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