Hab ich auch gedacht -wurde mir aber ziemlich glaubhaft versichert- maximal 15oo-dann ist die Messe aber gelesen-
na schau mal wenn so ein Highendvergaser wie der Mikuni 30 Takken kostet- dann rechne mal zusammen
Moin,
so was behaupten nur Leute die von Betriebswirtschaft 0 plan haben. Zu den kosten für ein Fahrzeug gehört ja neben dem Materialkosten auch noch der Lohn für die Mitarbeiter dazu. Dann noch so " Kleinigkeiten" wie kosten für Gebäude, Energie, Maschinen und noch einiges anderes. Die Jungs in der Entwicklung muss auch noch jemand bezahlen. Die Verwaltung arbeitet auch nicht umsonst. Dann noch die PR Abteilung usw.. Zu den Kosten für ein Fahrzeug gehört halt doch mehr wie nur das zusammenstecken der Teile und die Teile.
Da haben natürlich Firmen die die ganzen Kosten drum herum auf höhere Stückzahlen verteilen können Vorteile gegenüber den kleinen. Weil die Kosten halt nicht linear mit den Stückzahlen steigen.