Hallo,
was empfehlt Ihr mir?
13er oder 14er Ritzel?
Einsatz von Feldwegen über Hart bis Crossstrecke.
Gruss
Michael
KTM EXC 450 2017 Ritzelgroesse
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das Ritzel kostet 15€ und hält ?wenige Stunden
probier es einfach aus
das kleine ist für manch einen zu "scharf", das größe zu trägeKettenblatt hast du wahrscheinlich noch das orignale, aber wieviel Zähne hat das 48, 50, 52?
wenn du "hart" fährst, dann das 13er
wenn aufm Feldweg im 6. zu lange im Begrenzer, dann das 14er -
also ich habe mal probe und der neugierdehalber meine 17er 450 sixdays mit 13:50 auf der sitzbank geduckt kurzfristig voll ausgefahren und da ging sie laut tacho bei angezeigten 165km/h langsam in den begrenzer...glaub mir das ist mit der originalen bereifung schon sehr schnell...wenn wir mit den jungs von unserer hardcore runde richtung heimat fahren liegen auf unbefestigten wegen auch mal so knapp 140 an und da mußte den lenker schon gut festhalten ...was ich damit sagen will ist das die 13:50-übersetzung eigentlich schon ausreichend ist und so ziemlich jede art von spielerei abdeckt...ich für meine verhältnisse würde hinten sogar noch auf 52 hochgehen da ich diese übersetzung über jahre gefahren bin...es geht auch wenns im gelände etwas trickytricky wird entspannter ums eck...ist aber nur mein persönlicher eindruck ...
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14er
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13er
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13er
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Steindi Doc: Praktische Erfahrung mit der 17er 450er
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Erfahrung wäre gelogen, bin 350er und 450er aber schon gefahren. Beide mit 13:50.
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13er würde ich nur bei sehr verblockten Einsätzen fahren.
Ansonsten such ich mir einen schönen Gang aus , z.Bsp den 3. und den benutze ich dann den ganzen Tag.Hat jemand die Getriebeübersetzungen der EXC 2017 parat?
Die 500 (450) 2017 kommt mir deutlich kürzer im 6 gang vor wie die 530 2011. Und das wäre, mit Verlaub, eine ziemlich dämliche Änderung fuer ein Enduro mopped mit > 50 PS. -
Vielleicht sollte man noch mal das verbaute Kettenrad durchgeben 50/52 ?
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Hat jemand die Getriebeübersetzungen der EXC 2017 parat?
Primär + einzelne Gang Übersetzungen stehen im Manual. -
14/52 ist verbaut. 13er Ritzel liegt bei.
Gruss
Michael -
habe an meiner FE350 (2017) wieder auf 14:52 gewechselt, fande das 13er zu kurz ! fahre jedoch kein MX
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14/52 ist verbaut. 13er Ritzel liegt bei.
Gruss
MichaelDann ist es ja völlig abwegig das 13er einfach mal zu probieren !
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Dann ist es ja völlig abwegig das 13er einfach mal zu probieren !
Genau
14 ist für die Homologationsvariante, 13 für die offene Version.
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Kann man machen wenn das Ding bei mir stehen würde und ich nicht die ganze Woche unterwegs wäre so dass ich einen Freund bitten müsste vor dem Urlaub umzuschrauben. Und damit ich ihn nicht umsonst schrauben lasse habe ich um Rat gefragt.
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Diesen nicht allzu komplexen Vorgang eines Ritzeltausches bekommt man auch während des Urlaubs noch hin ... dann hättest Du auch gleich den direkten Vergleich und kannst Dir so selbst ein Urteil bilden.
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