Hallo zusammen,
nachdem ich hier schon ne ganze Weile still mitlese, hab ich mich jetzt doch mal angemeldet. Ich komme aus der Nähe von Trier, bin 38 Jahre alt und habe mir letztes Jahr endlich den lang gehegten Traum vom Mopedfahren erfüllt, Führerschein gemacht und mir ne DRZ400S geholt.
Fahre hier in der Gegend Landstraßen, Stecken zwischen 10km (Arbeit) u 100km (WE) und sammle erste „Gelände“-Erfahrungen auf Feld- und Weinbergswegen.
Für Anfang Mai hab ich mich zu einem Einsteigerkurs in Bilstain angemeldet. Einerseits freu ich mich schon wie’n kleines Kind auf den Lehrgang, andererseits hab ich auch bisschen „Muffen“ ob ich (als kompletter Noob) da nicht völlig abkacke und lieber erstmal noch etwas Fahrpraxis gesammelt hätte. Ich hab schon so ziemlich alles an Beiträgen gelesen um rauszufinden, was mich dort erwartet. Irgendwelche Tipps, welche Basics ich vorher vielleicht noch etwas üben sollte? Versuch mich gerade noch an den einfacheren Fahrübungen in der Ebene (Schritttempo, Slalom schnell und langsam, Bremsen, Ausweichen, … im Sitzen und im Stehen).
Geplant ist, schon einen Tag vorher anzureisen (auf eigener Achse, sind knapp 150km), dann 2 Tage bei Stefan den Kurs zu besuchen (mit meinem eigenen Möp) und noch 2 Tage Urlaub in der Gegend dran zu hängen. Wenn ihr Tipps habt, was man sich dort unbedingt mal ansehen bzw. wo man unbedingt hinfahren sollte, nur raus damit. Nach den 2 Tagen Training bin ich wahrscheinlich eh platt und brauch dringend Urlaub. Irgendwelche Vorschläge zu (bezahlbaren) Unterkünften (Hostel, BnB) in der Nähe?
Und: was nehm ich am besten für Reifen? Brauch eh neue, da die Mefo Explorer, die bei Kauf drauf waren, auch langsam fällig sind. Dachte (als Kompromiss) an die TKC80. Klar, gibt mit Sicherheit bessere, aber ich will auf eine gewisse Langlebigkeit und Sicherheit auch auf nassen Straßen nicht verzichten. Reichen die zumindest für den Anfang in einfacherem Gelände? Oder gehen die gar nicht? Alternativen?
Werkzeug/ Ersatzteile? Da ich -wie gesagt- auf dem Möp anreise, möchte ich mein Gepäck auf ein Minimum beschränken. Also Bordwerkzeug, evtl. Ersatzhebel und Pannenspray? Hoffen, dass es meine Suzi nicht direkt beim 1. Mal zerlegt und bisschen Werkzeug/ Pannenhilfe sollte zur Not ja auch vor Ort verfügbar sein.
Schutzausrüstung fürs Gelände hab ich auch langsam zusammen: Crosshelm mit Brille, Protektorenweste, Knieschützer. Ne leichtere Endurojacke und -hose fehlen noch und meine superbequemen Trialstiefel werd ich vielleicht auch besser mal durch „richtige“ Endurostiefel ersetzen.
Sonst noch was, was ich vergessen habe oder berücksichtigen sollte?
Und entschuldigt bitte diverse dumme oder naive Fragen ich bin echt noch ziemlich neu in diesem Bereich und das ist mein 1. Moped- Lehrgang bzw. -urlaub.