Dungey hatte seine Chance. Er war doch erster. Kenny hat ihn überholt und war in meinen Augen der Schnellere. Und wenn man einem im Nacken hat und trotzdem über die Hälfte des Rennens ohne Fehler vorne fährt, verdient das noch mehr Anerkennung.
AMA Supercross und Outdoor Nationals 2016/17/18/19/20/21 und folgende
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den Kritikern ist so ein schöder Sieg eben nicht genug
RD hat ihn die ganze Zeit nur beobachtet um sein Fahrwerkssetting zu studierennein, ich freu mich, dass er auf dem neuen Moped so gut klar kommt
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Genau sondiert es aus, er scheint Sicht auf der Honda wohler zu fühlen. Sieht alles sehr geschmeidig aus was er macht und wie ken fährt
In Dortmund beim SX hat er sogar die Teilnahme Bein MXON angekündigt.
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M. Stewart -
http://mxvice.com/63210/chatter-box-malcolm-stewart
Falls es jmd. interessiert. -
ich weiß ja nicht wie er sich das vorgestellt hat, aber wenn er wirklich die outdoors ausgesetzt hat um sich auf SX vorzubereiten, dann hätt er sich doch schon zum ende der letzten SX saison ein Team suchen müssen, oder was ist er denn den ganzen sommer gefahren um sich vorzubereiten?
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damals zum Start der Outdoors hiess es, die Entscheidung die Outdoors sausen zu lassen um sich voll auf den 450ger SX Umstieg zu konzentrieren,
war alles zusammen mit seinem damaligen Honda Team abgesprochen/entschieden -
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...ich hoffe das war es nicht für #94
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Das war es für die SX-Saison, offener Unterarmbruch laut Honda
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Das war im wahrsten Sinne einfach nur Pech, da hatte er nicht die geringste Chance und m.E. auch nicht die geringste Schuld dran.
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and the championship goes to....RD das wird jetzt langweilig....fuck man
Iwie sah es genauso aus wie beim MEC....hat er son weiches Fahrwerk ? Doch etwas zu doll gepusht und mit zuviel schwung rein?
Man ey, echt schei** -
and the championship goes to....RD das wird jetzt langweilig....fuck man
Iwie sah es genauso aus wie beim MEC....hat er son weiches Fahrwerk ? Doch etwas zu doll gepusht und mit zuviel schwung rein?
Man ey, echt schei**Irgendwo hab ich vor kurzem einen Test über seine alte 450er RMZ gelesen. Da meinten die, dass sein komplettes (outdoor) Fahrwerk sehr weich eingestellt ist im Vergleich zu anderen Pro-Mopeds.
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Das war im wahrsten Sinne einfach nur Pech, da hatte er nicht die geringste Chance und m.E. auch nicht die geringste Schuld dran.
ich denke ein wenig konnte er schon dafür. Mit einem besseren Start hätte er nicht so auf der letzten Rille durchs Feld müssen. ...Ich glaube den Rest der Saison brauch man nicht mehr sich die Nächte um die Ohren schlagen.
Edit: für tomac wird es langsam peinlich
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Hat jemand mitbekommen was mit malcom steward los war? bis rennmitte war er noch in den Top10 und dann auf 17...
Grüße Micha
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Nach dem unerfreulichen Ereignis wünsche ich Ken jedenfalls erstmal eine optimale Genesung.
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Der Druck von Dungey war einfach zu hoch. Ken hätte mit dem Dritten Platz nur noch einen Punkt Vorsprung gehabt, wenn ich das richtig sehe.
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Sehe ich anders, er hat einem schlag vom dämpfer bekommen welchen ihn vom moped katapultiert hat, sein speed hat er sicher im griff gehabt
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Sein Dämpfer anscheinend nicht
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