Hallo zusammen,
seit Sonntag nenne ich eine Sherco 125er mein eigen.
Transport ist vorerst gesichert, habe einen Kastenanhänger (2x Crosser). Es liegt aber auch noch ein seit langem ungenutzter Fahrradträger für die AHK in der Garage (von MFT). Gestern habe ich die Radlschienen abmontiert und es blieb eine Vierkantkonstruktion von ca. 48x30 cm übrig, mit der Kupplungsvorrichtung auf der einen Seite und dem Rücklicht- und Kennzeichenträger auf der anderen. Dazwischen würde eigentlich eine Schiene Platz haben und die Sherco auch. Es kam mir aber die Idee, statt einer Schiene nur eine Platte auf die Konstruktion zu machen und die Sherco direkt mit der Motorschutzplatte darauf zu stellen.
Bedacht habe ich fogendes:
- Stützlast: genehmigt sind 90kg; Sherco 67kg + Radlträger ca. 15 kg --> passt
- Befestigung: über Fussrasten, zus. ist ein Bügel am Träger vorhanden
- Räder wären ausgefedert: sollte hoffentlich kein Problem sein
- Bodenfreiheit: das könnte ein Problem werden, muss ich nachmessen, geschätzt 20 cm
- Belastung Sherco: steht ja nicht auf den Rädern, somit gehen Vibrationen und Schläge direkt auf die Motorschutzplatte / Rahmen. Aber das Auto ist ja gefedert und die Schutzplatte muss z. B. beim Aufspringen auf Hindernise viel mehr einstecken
Spricht denn sonst etwas dagegen?
Gruß
Franz