Hey, habe ein Problem. Meine Honda hat keine Kompression mehr, sie springt noch ganz normal an wenn ich den 1. Gang rein mache hat die kaum Kompression. Was kann das sein? Danke
Honda CR 125 2002, keine Kompression
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Wie wenn du den ersten Gang einlegst hast du kaum Kompression?
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Naja wenn ich anfahren will hat die kaum Kompression
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ich glaub du weisst nicht was kompression ist.
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Doch schon, aber von heute auf morgen hatte die so gesagt einfach keine Power mehr
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beschreib doch mal genauer was bei dir heißt `keine power mehr`
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Naja, wenn ich wenig Gas gebe auf Asphalt z. B. Dann komm ich langsam voran und wenn ich dann viel Gas gebe werde ich schon langsam schneller, weiß auch nicht ich kann das nicht so gut beschreiben
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Das kam aber auch von heute auf morgen, gestern war noch alles in Ordnung und heute auf einmal..
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Seltsames fehlerbild oder Beschreibung.
Springt normal an und fährt schlecht los? Schleift vielleicht die Kupplung oder hast du die Kompression tatsächlich mal gemessen? -
Also wenn du viel Gas gibst, kommst du schneller voran, als wenn du wenig Gas gibst...das Problem hat mein Auto auch, muss damit mal zur Werkstatt...dachte bisher nicht, dass das falsch ist :cool:
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das ist normal das man bei "viel gasgeben" schneller wird
stottert sie, verschluckt sie sich, dreht nicht sauber hoch, oder wirkt es so als würde ständig die kupplung schleifen ? Ohne konkrete Probleme kann man da schlecht helfen -
Das mit der Kupplung kann sein, probier ich mal
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wenn du merkst das die drehzahl beim schalten nicht merklich absinkt dann einmal Kuppl.Satz neu
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Doch schon
nö, ganz sicher nicht. -
Vielleicht hängt die Auslasssteuerung?
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So, ich weiß jetzt was es ist, die Kupplung, wahrscheinlich neue Scheiben oder so.
Danke an alle die mir geholfen hab und auch an die, die mir weniger geholfen haben
Ride On
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So, ich weiß jetzt was es ist, die Kupplung, wahrscheinlich neue Scheiben oder so.
Ride OnIch glaube du weißt es nicht
Bitte beantworte mal das:
- Dreht sie ganz normal hoch, wird aber nicht schneller?
- Dreht sie nur langsam hoch (langsamer als wie bisher)
- Dreht sie unregelmäßig hoch? z.b. stottern, verschlucken usw...?
- Lässt sie sich normal ankicken, oder geht das jetzt leichter als früher? -
Dreht normal und lässt sich auch normal antreten
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Also, ich glaub ich hab das damals falsch erklärt, wenn ich im 1. Gang die Kupplung kommen lass, dann passiert einfach nix, ich kann also im eingelegten Gang mit losgelassener Kupplung vollgas geben und nix passiert. Kumpels sagten es könnten die Kupplungsscheiben sein, habe sie nun augebaut, ja wie überprüfe ich nun den Verschleiß? Da sind quasi wie bei Bremsbacken solches Reibmaterial, das sieht noch relativ in Ordnung aus..
Hoffe mir kann jemand schnell helfen
Ride On
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Die Reibscheiben haben eine Mindestdicke (im Werkstatthandbuch zu finden)
Wenn du schreibst "das sieht noch relativ in Ordnung aus" sind sie wahrscheinlich zum wegschmeißen Bei den Reibscheiben in der Kupplung geht es um Zehntelmillimeter.
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