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Kannst ja Testen wenn der Honda Meyer wieder in Schwandorf ist. Ach ja genau geht ja ned, weil du hast ja keine Jahreskarte

Zitat von Micha#987: „Ulle macht das m.M.n. ziemlich gut und medienwirksam.“ Ja, mit Nacktbildern die durchs Internet gehen und die er auch heute noch schön per Whatsapp an die Frauenwelt verschickt

Zumindest ist es wirklich nen 06er Baujahr und du wurdest nicht beschissen beim Kauf. Aber die gute hat auch schon ordentlich Stunden drauf Dem was der Papst dir geraten hat, kann ich nur zustimmen.

Keinen Spaß heißt nicht, dass es nicht mehr spannend ist. Ich finds einfach nur schade, dass sich jetzt schon wieder so viele gute Fahrer so stark verletzt haben.

Hatte mir nur mal das Steißbein angebrochen ... das allein war schon die Hölle. Da bist echt froh wenn jeden Tag flüssigen Stuhlgang hast ... mit pressen is da nix Die Verletztenliste heuer ist ja schon wieder verrückt lange. So macht das garkeinen Spaß mehr anzuschauen

Hatte hier nicht vor nen paar Wochen so nen Klugscheisser behauptet die Strecken beim SX sind immer super präpariert und es fahren sich keine Spurrillen rein

Mit welchen Fahrern?

HAHA, wie Barcia einfach mal den Triple seitlich überspringt, total im Flat landet und Wide Open weiterfährt Und 2 Kurven später Reed mit nem sauberen Blockpass stehen lässt

Wie sensationsgeil sie jetzt über jeden kleinen Fliegenschiss in der Halle berichten... https://www.wochenblatt.de/polizei/pfarrkirchen-rottal-inn/artikel/222136/wieder-unfall-in-der-motocross-halle Wegen einem gebrochenem Sprunggelenk gleich nen Artikel zu verfassen ist schon mehr als lächerlich. Wenn sie beim Kreisligafußball über jedes gerissene Kreuzband berichten würden, wär das ganze Internet voll damit

So ein armes Würstchen, wenn er nicht ganz so ein Arschloch wäre, könnte er einem schon fast etwas Leid tun ...

Läuft ja schon mal nicht gut diese Saison für Tomac ... Wird wohl die 2te Nullrunde werden

Zitat von Holznagel: „Ist dieser "Herman Benz" auf Facebook, in den Kommentaren unter Kennys Posts etwa auch Kalle“ Nen Link dazu wäre vielleicht ned schlecht...

Du planst jetzt schon ob du dir in 2 Jahren eine 4 Takter oder 2 Takter kaufen sollst???? Kauf dir das womit du mehr Spaß hast ... wenn du das wirtschaftlichere kaufst aber keinen Spaß dran hast, dann fährst gleich noch weniger als du dir eigentlich leisten könntest. Außerdem wenn der Materialteufel zuschlägt, wirds bei beiden teuer mit Kosten, denen du eh ned geplant hast! Ums ehrlich zu sagen, da du hier so ne Frage stellst, wird sich auch dein Speed auf der Strecke sehr in Grenzen halten, den…

Du baust nen Haus aber machst dir ernsthaft Gedanken ob dich die MX-Saison 300€ mehr oder weniger kostet? Finde das schon sehr lächerlich...

Er hat aufgehört...

Zitat von DerRaser: „Was ist mit Dungey? Hat der aufgehört?“ Dein ernst?

Kannst doch nix falsch machen an den flachen Sprüngen. Selbst wenn den zu kurz springst, kannst ja ganz normal weiterfahren, so flach wie der ist.

Die geile Location sollte wohl jeder kennen. Mich wunderst das die in da mit ner MX drauf lassen youtube.com/watch?time_continue=209&v=jjEmFB7zY4o

Zitat von Greenfrog: „Naja, bei den Main Events sieht man da vielleicht ein paar Spurrillen aber das ist ja nicht zerschossen.“ Junge Junge, du hast ja sowas von Null Plan Will mal sehen wie du Labertasche so nen Triple nimmst 51578_Short_SX_Seattle_17.jpg

Zitat von Greenfrog: „Gut präpariert sind die Strecken bei der Supercross Saison ja auch“ Vor den Trainings vielleicht ... hast du schon mal ne Strecke nach dem ganzen Abendprogramm gesehen? Da könntest du nicht mal mehr durchrollen ohne Fehler zu machen...

4mal die Woche richtiges Training aufm Bike packt sein Körper sowieso ganz und gar nicht. Er sollte vielleicht mal aus seiner Traumwelt aufwachen...

VIN´s sind doch eigentlich 17-stellig ... Wie wärs wenn du wenigstens die ganze Nummer angibst?

So viel Unwissenheit und Selbstüberschätzung vom Threadersteller hier, das macht das ganze sehr witzig zum lesen Ich sehs schon, wie er zu 10000% das erste Rennen verkackt, bzw das er überhaupt nicht mal verletzungsfrei bis dahin kommt 15min +2R ... kein Problem ... Andere trainieren sich jahrelang den Arsch ab und brechen zu Rennende trotzdem um mehrere Sekunden pro Runde ein und er haut solche Sprüche raus

Wieso was raussuchen? Er wird denk ich mal neu kaufen und keinen alten Hobel...

Die Liste der "Neuteile" is schon wieder geil ... wurde natürlich zur Liebe zum neuen Besitzer alles vorm Verkauf frisch gemacht ... ja ne is klar ...

Da würden sich meine Bandwürmer freuen Auf den Rippen bleibt trotzdem nix hängen. Außerdem will man ja wenn dann überhaupt nur Muskelmasse zulegen und kein Fett

80kg hab ich auch noch nie geschafft, da bin ich seit Jahren um 8kg drunter 250er 2T wär echt die einfachste Lösung, bekommst auch gut wieder verkauft.

Hast ja nochn ganzen Winter Zeit um deine Kondition auf ne 450er anzupassen

wieso ne WR? Er will LM fahren, also nur MX Da kann er sich den Mehrpreis sparen und ne YZF nehmen. Gut ist zwar kein E-Start aber so wichtig is der bei den neuen Einspritzern auch nimmer.

Würd der @Hele nicht auch so ne Luftpumpe fahren dann hättet ihr ja mal tauschen können. Bei den körperlichen Ausmaßen kommt ihr ja in etwa auf die gleichen Übergrößen

Such dir Freunde in deiner Größe

2010er yamsel is aber auchn schlechter Vergleich zu den neuen... das ding war wie ein Panzer. BigBore ist doch einfach nur rausgeworfenes Geld... Wenn du 10Jahre fährst, hast doch nen riesen Freundeskreis... fahr hald einfach die Kisten von denen Probe

Fahren solltest ja inzwischen einigermaßen können, also nimm ne 250er 2Takt entweder KTM oder HQV. 450er hat eigentlich auch ned zu viel Leistung, muss man hald dosieren können. Zu viel Leistung jammern immer nur die, die kein Gefühl in der rechten Hand haben und sowieso eher scheisse fahren können...

Und?

Trotzdem wird er vielleicht mit Glück ein paar mal vorne mit dabei sein, ansonsten kämpft er sich im Mittelfeld ab...

Da kannste noch so ein gutes Fahrwerk haben... in so einer Situation bist einfach machtlos. Wenn das Vorderrad erst Bodenkontakt hat, wenn das Hinterrad schon wieder ausgefedert hat, dann steigt man immer über den Lenker ab. Wäre der Höhenunterschied zwischen Landepunkt von Hinterrad zu Vorderrad nicht so krass, dann hätt er es noch abfangen können.

So is er hald unser Wölfchen, selbst wenn ein Hondafahrer in ner Kurve umkippt, wird er sagen es liegt am schlechten Fahrwerk. Gajser ist da einfach nen Meter zu kurz gekommen und mit der Schwinge/Bodenplatte aufgesetzt. Angeblich sollen er und Tomac aber nicht groß verletzt sein.

Eben, in den Urlaubsregionen ist alles wie gehabt. Da merkt man garnix von der politischen Situation. Wenn ich auf so langweilige Hotelurlaube stehen würde, dann wär das mein Reiseziel erster Wahl, da es einfach unschlagbar günstig ist. Aber trotzdem ist das meiner Meinung nach nicht unbedingt ein Ort für eine MX Veranstaltung

Die Diktatoren halten zusammen

Das Hupfelr als "huge" zu bezeichnen is schon sehr gewagt.