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    schick mir ne PN mit Mailanschrift!

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    Meine Frage lautet: Bei meinem Baujahr 2009 KX250F schaltet den Neutralschalter gegen Masse, bei neuen Modellen Baujahr 2013 werden mehrere Positionen abgefragt. Braucht die 2009 den Neutralschalter nur zum Starten? Wie kann ich die Position der mehrmaligen Abfragen eines neueren Motors überbrücken? Was wird noch in der CDI-Einheit überprüft? Kann ich den einfach gegen Masse legen? Kann ein Schaden an der CDI-Einheit auftreten?

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    Habe eine 09, bei mir der Sensor defekt, kam kein Zündfunke, sagte keinen Mucks ohne Vorankündigung und hatte unendlichen Widerstand zwischen den Phasen. Ich habe dann Lichtmaschine einschließlich Kabelbaum und Sensor getauscht danach war alles i.O. Preis bei Kawa 330 Euro, es gibt Anbieter die es reparieren, kostet die hälfte. Bei Ebay oder Facebook MX Marktplace müsste was gebrauchtes noch drinstehen, passte bei mir leider nicht, nur als Hinweis.

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    Danke für Eure Unterstützung, es war der Kurbelwellensensor, ich habe eine neue Lichtmaschine inkl. aller Kabel und Kurbelwellensensor für 311 Euro gekauft, jetzt läuft sie wieder. Eine Rep hätte ca. 180 Euro bei motek gekostet und ca. 3-4 Wochen gedauert. Der Widerstand des Sensor beträgt 101 Ohm, scheint ein anderer zu seine als in der 450er. Das Service Manual habe ich für eine Bj.06 (User habe ich schon, Danke Basner:)), damit komme ich soweit aus, stimme Deep zu. Werde mich nochmal auf engl…

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    Danke Euch beiden für die Rückantwort:) Musste leider dringend andere Sachen erledigen, daher musste meine KXF zerlegt stehen bleiben, ich hasse es!:dk: Mein Zündkerzenstecker ist kombiniert mit der Zündspule und die hat gemessen die richtigen Widerstand. Der Drehgeber hat keinen Durchgang als Spule und scheint dann nach Eurer Aussage der Defekt zu sein, es leuchtet mir ein, kein Signal von der Kurbelwelle und damit kein OT, daher kein Funke. Das hilft mir weiter, dann muss ich wohl alles zur Re…

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    Seit dem letzen Training, wobei keinerlei Anzeichen waren, springt sie nicht mehr an. Auch durch steile Abfahrt startet der Motor nicht mehr. Es liegt kein Wartungsstau vor, Ventile habe ich überprüft und vor einiger Zeit eingestellt. Vergaser und Benzin auch i.O., habe auch einen Startversuch mit Bremsreiniger versucht. Es tut sich nichts! Abends in der Dunkelheit versucht den Zündfunken zu erzeugen, insgesamt 3 Zündkerzen probiert, Ergebnis negativ, es funkt nichts. Zündspule durchgemessen, so…

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    ich verkaufe die oben genannten Motocross Stiefel für nen schmalen Taler: Guter Zustand, es sind noch Ersatzsohlen dabei, es fehlt ein Knöchelpolster, Vertretbare Angebot jenseits der Bucht sind natürlich auch in Ordnung- aber immer schön fair bleiben... 11737325hk.jpg 11737344lc.jpg 11737355fo.jpg 11737358hd.jpg

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    der Kolben sollte auf OT stehen und dabei beide Ventile geschlossen sein, also beide Nocken Einlaß-/Auslaßventil stehen v-förmig gegenüber dem Stößel. Auf Deinem Bild ist das Ventil geöffnet, also die Kurbelwelle weiterdrehen, müsste um 360° weitergedreht sein. @Dithmarscher.: Netter Hinweis Zitat von Dithmarscher: „Moin zusammen, ich wollte gestern bei meiner RMZ 250 (Bj 2007) zum ersten Mal das Ventilspiel messen. Laut Handbuch sieht das ja alles easy aus, dachte ich....aber irgendwie kommen b…

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    @ktm 125 exc: Stimmt direkt nach dem Abstellen ist es kompl. gefüllt. Es scheint hier etwas zu schwanken, sehe zu, dass es im kalten Zustand halt voll ist. Irgendwie komisch, entweder sind die Kawafahrer nicht so gesprächig, habe bisher auch keine Antwort erhalten.:glotz:

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    Ich kontroliere es im kalten Zustand vor jedem Einsatz, bisher erfolgreich und auch nach der Fahrt, ändert sich nicht sichtbar. Ist aus meiner Sicht etwas schwer zu bestimmen, muss in der Horizontalen gerade stehen sowie in der seitlichen Ausrichtung. Fummelig!!!!! Sehe immer zu, dass das Schauglas mind. halbvoll ist! Gibt es andere Erfahrungen? Gerade nach dem Ölwechsel schwankt der Stand, ermal durchkicken bis der Ölfilter voll ist, dann ein Probelauf, dann ggf. was nachfüllen, kann schon vork…

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    Leider etwas später die Ansicht der MX

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    Verkaufe Bremsscheibe vorn, Bremsscheibe hinten, Plastiksatz grün mit üblichen Gebrauchssapuren (Kratzer Stiefel) mit neuem Dekor auf Kotflügel vorn und hinten, einen Satz Plastik in weiß im Rockstar Dekor mit geringen Gebrauchsspruren sieht noch sehr gut aus. Ich habe noch einen originalen Auspuff, mit wenig Betriebsstunden. Alle Preise VB, bitte Gebot abgeben.

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    Falls Du fündig wirst, hätte ich auch Interessen. Ich habe nur eine ältere Version vom Bj. 2006 in englisch.:)

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    Zitat von Feuerstuhl: „Hallo, ich habe bei meiner KX250f das Problem, dass zum einen während der Motor läuft, Öl aus der Ventildeckeldichtung gedrückt wird (Dichtung neu und ordentlich eingedichtet!), und zum zweiten, dass das Öl beim Ölwechsel nicht ordentlich abläuft. Nur wenn mann richtig fest in den Entlüftungsschlauch pustet, läuft das Öl langsam ab bis der Druck wieder ausgeglichen ist. (Einfülldeckel öffnen hilft auch nicht) Im Handbuch finde ich keine guten Hinweise und in einem anderen …

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    Zitat von Schnuffi: „Hab auch nen Nierengurt drüber... Klappt ganz gut! Bei Haaren auf'm Rücken hilft evtl Klett:lol:;)“ Ich habe eine andere hoffentlich erfolgreich Lösung gefunden, dauert halt manchmal. Mein Rückenpanzer hat eine Entlüftungslöcher und das untere Element hat zwei Ein- schublaschen in die ich mir unten eine Verlängerung aus Kunststoff gebaut habe. Befestigt habe ich es mit zwei Kabelbinder, die durch die Bohrungen passen.:yeah: Mal sehen, ob es funktioniert, sonst werde ich mir …

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    Hallo, ich fahre mit einem Körperschutz von O´Neal, soweit ist es sehr angenehm, bis auf einen Punkt. Der Rückenprotektor rutscht nach einiger Zeit aus dem Hosenbund, was für eine Lösung oder Abhilfe habt Ihr? Fahre sonst einen anderen Rückenprotektor, der teilweise auch raus rutscht. Lang genug sind beide, die Hose ist auch eng genug oder falls ich sie weiter stelle passiert das gleiche! Es liegt auch nicht an der Hose, andere Fabrikate sind gleich. Mir fällt nur noch eins ein, zwar einen Niere…

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    Zeigt mal eure Motocrosser

    camada - - Moto-Cross

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    gefiel mir in weiß besser ... meine ist auch fast fertig, muss nur noch die nummerntafeln bekleben macht ein gutes Bild und sieht super aus, endlich mal ne kxf, kommt nicht so oft vor. Schöner Auspuff, wie ist es mit der Lautstärke? Mein Akrapovic, so sagen einige, er sei trotz des kleinen Eater sehr laut, baue jetzt ein von KTM ein, mal sehen. Hoffentlich hören ich noch was...

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    Zeigt mal eure Motocrosser

    camada - - Moto-Cross

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    hier mal ne Kawa, jetzt ist sie fertig, vorher in weiß, gefällt mir auch sehr:) kxw1kopie.jpg Uploaded with ImageShack.us und jetzt neu und endlich in grün:yeah: Kawa muss halt grün sei:Dn. p1010652kopie.jpg Uploaded with ImageShack.us p1010653kopie.jpg Uploaded with ImageShack.us p1010655kopie.jpg Uploaded with ImageShack.us

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    Zitat von Kx Schleicher: „hi, hat jemand ein Werkstatthantbuch als pdf für mich übrig oder weiss jemand wo man es downloaden kann?:verwirrt: Hab mir das teil vor 3 Wochen gekauft aber leider kein Handbuch oder Werkstatthandbuch vorhanden und ich würde schon gerne mal was nachschauen was Sache ist :verwirrt::verwirrt:“ schicke deine pn, habe eins in englisch, sollte gehen

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    Zitat von mr.tempo: „Hi, hat das oben genannte Wartungshandbuch zufällig jemand bzw. weiß wo ich es downloaden kann? Kaufen ist ja in dem Fall recht teuer. Wäre wirklich super und ich suche es in deutscher Sprache! Gruß“ kann Dir ein .pdf von einer 2005 anbieten, ist zwar in englisch, aber besser als keins. Ich fahre eine 09 und es dient als Anhalt. Man kann es auf irgendeiner englischen Seite runterladen, halt mal googlen oder schick Deine PN.

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    gebraucht, original, 15 Betriebsstunden gelaufen, geringe Gebrauchsspuren, keine Beulen, gegen Gebot abzugeben! URL=http://img62.imageshack.us/i/p6020818.jpg/]p6020818.th.jpg[/URL] Uploaded with ImageShack.us

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    Hallo, ich hoffe Ihr könnt mir weiterhelfen oder Rat geben! Ich habe die Umlenkung demontiert und gefettet und wieder montiert. Jetzt habe ich etwas Spiel festgestellt, aber leider nicht vorher geprüft.:wirr: Das Spiel am Ende der Schwinge beträgt ca. 2mm. Ist doch noch normal? Im englischen Handbuch steht, dass etwas Spiel normal ist, nur wieviel nicht.:kuck: Dabei hat das untere Lager am Federbein und die Verbindung vom Rahmen zum Unitrak Lager etwas Spiel. Wieviel ist normal? Für Antworten wä…