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    Vertemati VOR "Motoren" Technik

    twinshocker - - Restliche Marken

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    Wo ist das Blech denn verbaut ? Kickstarter ?

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    Zitat von heckenzwirn: „ich frag mich wie das die japaner gemacht haben. da gabs nur "runde" maße. 37er, 38er, 41er etc. also teures übermaß rohr gekauft?“ Wenn z. B. Honda 200 Kilometer Rohr bestellt macht dir der Rohrhersteller halt eher mal zum gleichen Preis ein Sondermaß als wenn die vereinigten Hüttenwerke Rohre ordern

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    Zitat von wuddy-ktm: „.......... 500m/s werden bestimmt nicht erreicht. Schallgeschwindigkeit ist 340 m/s, und das erreicht keine Flammfront...........“ Siehe hier auf Seite 2: http://www.ivb.tu-bs.de/download/IaV/Kap_01.pdf

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    Rätselmotorrad the best off

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Haste gut gemacht ! , schön zu lesen

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    Da wärs garnicht mal so uncool wenn man sich dafür ein Tupperware-Dekor machen lassen würde

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    Zitat von wuddy-ktm: „........... Vom Zündfunken verbreitet sich die Verbrennung kugelförmig aus. Glaube irgendwo um 2 bis 5 m/s........“ Das ist viel zu wenig, bei 5m/sec würde ja der Kolben sich schneller wegbewegen als sich die Flammfront ausbreitet. Hab mal irgendwo was von über 20-35m/sec bei normaler Verbrennung gelesen, beim Klopfen kann das bis zu 500m/sec gehen , deshalb redet man da auch von Detonationen.

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    Ich hab die Teile auf der EICMA gesehen, die sind nicht wirklich klar eher so milchig wie z.B. die Deckel von Tupperdosen. Insofern dürfen Kratzer und matte Stelle eher kein Problem darstellen.

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    Erstmal heisst deine Maico MC250. Zum Gabelöl: wenn ich von einer Gabel garnix weiss mach ich immer 120mm Luftkammerlänge, d.h. im zusammengeschobenen Zustand ohne Feder von oben bis zum Ölspiegel 120mm. Das ist mal so ein allgemeiner Anfangswert. Aber vielleicht meldet sich noch eine der Maico-Koryphäen

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Zitat von 250: „smets war 1993 bei hsb, 94 vertemati, 95-99 hsb, 00-? ktm. 2015 wieder auf hsb beim flutlichtcross kleinhau.“ Und zwischendrin sogar mal auf BMW in Kleinhau, das war sehr beeindruckend........

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Naja "schön" triffts meiner Meinung nach nicht unbedingt. Die haben halt so einen rustikalen schwedischen Charme würde ich sagen. Eine Zeit lang hatten die z.b. extrem breite hintere Kotflügel das fand ich nicht wirklich schön. Aber geil sind sie halt........

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Scheissegal sowas fehlt noch in meiner Garage , zum viel fahren gibts ja genug andere. Ein paar mehr hat es da schon gegeben schliesslich ist er ein paar Jahre Husaberg gefahren.

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Bei mir im Club lief jahrelang eine echte ehemalige Werks-600er 3-Gang vom Smets. Die ging dann für immer kleineres Geld von Hand zu Hand und irgendwann war sie weg, da hab ich echt gepennt

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Ja klar Aber die kriegskasse ist leer

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Ich find die in Auch sowieso schöner , die allerersten waren ja auch Auch. Kann mich noch erinnern wie beim Viertaktcross die allererste Husaberg auftauchte, war "natürlich" ein Schweizer , die war richtig schön Dunkelauch. Das war ein Quantensprung, auf einmal waren alle anderen übergewichtige Gehhilfen.....

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    Alter Schwede

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Schönes Motorrad ! Wo findet man denn noch so alte Bergs ?

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    Stimmt, muss ich auch zugeben

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    Ich ertapp mich gerade dabei wie ich im Netz nach K75 suche........

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    Zitat von wuddy-ktm: „Ich denke schon das solch ein Motor mit Auslasssteurung, Membraneinlass und programmierbarer CDI durchaus eine fahrbare Alternative darstellt. Die Leistungsentfaltung kann sicherlich schön linear aus dem Drehzahlkeller erfolgen. .......“ Klar ginge das. Dann hast du ein Motorrad das so geht wie die zur Zeit so beliebten 300er. Dafür hast du einen vibrierende Rüttelbock, der bei jedem Gaswegnehmen noch 2-3mal nachzündet und dich in die Kurve schiebt, der Scheisse anspringt u…

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    Es wäre wahrscheinlich sinnvoller gewesen irgendwo bei 400 Kubik zu landen das stimmt schon. Aber andererseits gibts halt immer noch diesen 500er Nimbus einige Leute wollen sowas einfach. Und dann gibts ja noch Gegenden wie USA oder Australien wo wohl der grösste Absatzmarkt sein wird.

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    HardEnduroSeries Germany 2018

    twinshocker - - Enduro und Rallye

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    Zitat von Stefan16: „................ Wenns dir egal ist, ist es ja oke, aber ich setz mich für ein paar Stunden Moped fahren nicht mal eben 20h ins Auto........“ Wenn man das rein so sieht dann ist es natürlich unsinnig das stimmt schon. Ich sehe das von der reinen Fahrzeit losgelöst. Ich bin schon 26 Stunden plus 4 Stunden Fähre gefahren für alles in allem 90 Minuten Motorradfahren, und weisst du was ? Es war mein geilster Event ever !!!

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    Bsm

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    In Novegro stand eine ähnliche Valenti wie die gelbe mit Honda-Motor rum, sah nicht gebastelt aus, gabs das von denen ? Gabel war so eine wie weiter oben in der Nummer 200. Ich hab garnicht nach dem Preis gefragt.....

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    Technisch gesehen ist die BMW ja geil, allerdings sieht man deutlich daß ein Automobil-Designer die Optik gestaltet hat...... Das Ding könnte einfach nur rattenscharf aussehen wenn man da jemand rangelassen hätte der Ahnung von der Materie hat.

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    2,8 mm Stoßspiel ist auf jeden fall viel zu viel

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    Der Scheuerlein weiss schon was er tut

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    Bremsleitungsende biegen

    twinshocker - - Technik allgemein

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    Von 15° auf 90° ist schon sportlich, bei Alufittings wäre ich da eher skeptisch. Es gibt übrigens ein System wo man die Anschlüsse selber wechseln und verdrehen kann , reicht für Enduro / MX locker, ich muss mal suchen wie das heisst.

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    Bin gespannt was die bringt

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    MX2/MXGP/MXoN - 2017/2018

    twinshocker - - Moto-Cross

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    Auf der EICMA stehen auch immer mindestens 10 "Cairoli-Werksmopeds" rum, bei jedem Sponsor eins

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    MX2/MXGP/MXoN - 2017/2018

    twinshocker - - Moto-Cross

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    Zitat von 610er: „Reissen es die Kühlrippen an den Motordeckeln wirklich raus? ........“ Die bringen in etwa soviel wie angenietete Blechhutzen an luftgekühlten 510ern

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    Yamaha T7 Concept

    twinshocker - - Motorräder und Zubehör

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    Wovor haben die eingentlich eine solche Angst? Jetzt ziehen sie das Konzept schon jahrelang durch die Ausstellungen und nix passiert. Da lob ich mit die Italiener, die hauen einfach mal was raus !

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    Ich könnte mir vorstellen daß ein keilförmiger Spalt sicherstellen soll daß die engste Stelle immer aussen ist um zu verhindern daß sich in dem Bereich evtl. mal eine unkontrollierte Selbstentzündung bei extremer Temperaturbelastung ereignet. Allerdings würde da ja auch ein flacherere Winkel schon reichen.

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    Zitat von Doc Brown: „ ......... Gefällt mir gut die Lösung, die Spoiler lassen sich mit etwas Kraft gut hin und herbewegen, hoffe das die Kabelbinder bei höherer Last abreissen... “ Hast du schonmal versucht einen ordentlichen Kabelbinder abzureissen ?

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    Erhard, warum gefällt dir der keilförmige Quetschspalt nicht, ist das nur ein Gefühl oder gibts da Gründe dafür ?

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    Suche neues Bike + viele Fragen

    twinshocker - - Kaufberatung

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    Gerade wenns bei dir auch um die Sitzhöhe geht werden dir Ratschläge im Forum nicht viel bringen, da musst du einfach draufsitzen und noch besser fahren.

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    Kramer LR 370

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Zitat von anderlic: „............. Der arme Kerl mußte damals in der Produktion mitarbeiten............“ Würde manch einem heute auch nicht schaden.......

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    Den hochdruckreiniger kannst du halt nicht dosieren. Mit der Pumpe kannst du schön langsam den Druck erhöhen bis die Beule kommt.

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    Wenn der Zylinder fachgerecht vermessen wird und es kommt dabei raus daß er dementsprechen grösser geworden ist kann man in manchen Fällen leicht durchhonen und dann auch einen 2er Kolben einbauen, das sollte aber ein Spezualist entscheiden.

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    Kramer LR 370

    twinshocker - - Klassische Motorräder

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    Wenns ein Engländer ist sollte das Keith Ree sein 30868780nx.jpg

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    Zitat von Dirty Harry: „Hab hier noch was von den Bayrischen Mops Werken, die muß entstanden sein als dem Herbert der Strom für Flex, Bohrmaschine und Schweißgerät ausgefallen ist Warum sonst hat die ein Gewicht von über 200kg............“ Mich würde mal interessieren wieviele Leute sich damals so ein Geschwür gekauft haben nur weil Schek draufsteht.

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    und c) hat dieses zusammengekaufte Sammelsurium mit Husaberg nix zu tun ausser daß es zufällig in Schweden stattfindet. Die damalige Husaberg war ja eine direkte Weiterentwicklung der schweden-Huskys sowohl was die Leute als auch das technische Layout angeht.

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    KTM verlässt Enduro WM???

    twinshocker - - Enduro und Rallye

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    Für mich ist der Fall klar. Wenn man mit aller Gewalt in der MotoGP mitmachen will - und da wird mal richtig Geld verbrannt, da ist MX und Enduro ein Kindergeburtstag dagegen- muss man halt woanders sparen. Und da triffts halt - Tradition und Wurzeln hin oder her- die Disziplin die am wenigsten öffentlichwirksam ist.