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    Zitat von twinshocker: „Zitat von Doc Brown: „....... An Strahlen hatte ich auch schon gedacht, allerdings hätte ich an Eis-Strahlen gedacht. ......“ Ich hab mal einen Motor trockeneisstrahlen lassen, dachte mir daß er danach zumindest schön gleichmässig wird. Das nimmt ausser dem Dreck einfach mal garnix weg, leichte angelaufene Stellen im Alu bleiben genau wie vorher. Wenn du sie eh ausbaust kannst du problemlos Glasaperlen nehmen.“ Ok dann fällt das mal flach. Danke für den Tipp. Natürlich ba…

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    Du wirst, so wie ich, nicht erfreut sein...

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    Danke Latan und McFly, die geriffelte bzw glänzende Fläche ist das kleinere Problem, eher das rauhe Zeug. An Strahlen hatte ich auch schon gedacht, allerdings hätte ich an Eis-Strahlen gedacht. Mal sehen, erstmal versuche ich es mit verschiedenen Putzmitteln und Alureiniger, wenn das nix bringt baue ich die Schwinge im Winter aus und lass sie strahlen.

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    Zitat von Micha#987: „Topfschwam mit wd40 ergibt ein schönes gebürstetes finish. Klappt bei den alurahmenmopeds ganz gut.“ Scheint ein bekannter Trick zu sein, haben mir die Engländer auch empfohlen. Weiß nur noch nicht ob das klappt, weil die Oberfläche ist ja rauh...

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    Zitat von hufodau: „Schwingenschoner wieder dran bauen. :D“ Hahaha... ja das habe ich ohnedies getan, aber jetzt wäre es halt an der Zeit das Problem anzugehen Das mit den Felgenreinigern werde ich versuchen. Aluteufel kenne ich nicht weiß aber das es auch ein Felgenreiniger ist. Mal sehen was wirkt. Werde es dann hier posten.

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    Meine bisher dümmste Idee war es "Schwingenschoner" anzubringen. Heute hab eich die Dinger einmal runtergenommen. Was mir da entgegenlachte ware kein Grund zur Freude. Die Schwinge sau aus als käme sie direkt aus einem Elefantenarsch. Anfangs dachte ich noch das kann man mit Kunststoffbürste und Putzmittel reinigen, doch weit gefehlt. Hat irgendwer eine Idee wie ich die Schwinge wieder hinbekomme, die ist ja aus unbehandeltem Alu. Wäre sie glatt würde ich sie polieren, aber leider hat sie so ein…

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    Hauptsache du hast Spaß damit

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    Dann teste den Fisch zuletzt sonst könnte es sein, dass wir den Öltest nicht mehr geliefert bekommen

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    Zitat von Jonas92: „Richtig, bei 2 Takt (zb. Keihin PWK Vergasern) fettet man das Gemisch beim reindrehen an, rausdrehen magert ab. Bei 4 Taktern (zb.Keihin FCR Vergaser) ist dies genau anders herum, reindrehen magert ab, rausdrehen fettet an. Gruß, Jonas“ Yop Jonas, man sieht es auch gelegentlich am Vergaser, Einstellschraube Luftfilterseitig rein = fetter, raus = magerer. Einstellschraube Motorseitig, alles genau umgekehrt. Gruß vom Doc

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    Zitat von ktm_liebhaber: „Zitat von Doc Brown: „weiter rein ist fetter...“ Nicht andersrum? Wenn ich rein drehe verschließe ich doch den Konus - magererer oder nicht?“ Genau, verschließen des Konus, weniger Luft mehr Sprit, fetter. Rein ist fetter, raus ist magerer. Punkt. Jedenfalls beim TMX und beim PWK der Vorgänger.

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    ich hab einmal eine dose selenia 10/60 die ca. 15 jahre alt war geöffnet und eingefüllt. mit dem ergebnis, dass nix weiter passiert ist.

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    weiter rein ist fetter...

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    Grausam was die von sich geben. Ich packs grad gar nicht...

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    Was genau wurde geändert, also wie wars vorher/nachher?

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    Zitat von DanyMC: „ ... jetzt wo die Sache mit den Öltanks durch ist und der Rest eigentlich pipifein funktioniert gibts ned mehr viel zu meckern....“ Die Frage ist, wie lange, ist ja nur eine Momentaufnahme s-teufel-008.gif

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    Zitat von Stefan16: „Zitat von Doc Brown: „Und in längstens zwei, drei Jahren ist es ohnehin vorbei mit Enduro, jedenfalls in Rumänien.“ Warum das? Wird härter durchgegriffen? “ Frau von einem rumän. Freund sitzt in irgendsoeinem bescheuerten EU Umweltgremium. Da wird grad an so einem Waldschutzprogramm für Europa gebastelt. Durchaus glaubwürdig. Die EU erlaubt uns ja auch nicht mehr unsere Fritten braun zu bruzzeln. Auslöser ist, dass die Österreicher dort massivsten Waldraub betreiben und mit …

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    @Jacky welches verwendest du?

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    Ok danke. Nö alleine fahre ich nicht. Maximal in Nagy und da stell ich vorher sicher das Peter weiß, dass ich da bin und reagiert wenn ich nimmer zurück komme.

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    Danke für die ausführliche Antwort. Unser Guide ist kein Rumäne sondern einer von uns der dort aber schon wirklich oft gefahren ist und die Gegend recht gut kennt. Inzwischen bin ich gut befreundet mit ihm und war auch schon 3 mal in dieser Gegend. Handyempfang ist dort stellenweise bescheiden, aber 80% sind abgedeckt. Einheimische gibts dort fast keine. In 6 Stunden haben wir getroffen: zwei Rumänen mit Honda und Suzuki (die witziger Weise beide in Wien wohnen), einen Schäfer, der mich adoptier…

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    Zitat von heiopei: „vielleicht braucht der keine brille? ohne witz, ich hab auf meinem 60er (das ist auch nicht größer) ab und an nichts sehen können. besonders wenn du detailierte infos benötigst. da war dann anhalten angesagt. ab einem bestimmten alter werden die augen halt etwas lahmer, da ist ein großes display schon sehr hilfreich. üblicher weise kennen guides sich aus und nutzen das gps nur als fallback option, der hat das ding sicher nur pro forma dabei und braucht das eigendlich nicht.“ …

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    Frage an die Fachleute. Unser Guide verwendet ein Etrex 10 und meint "the best you can buy". das kostet gerade mal 90 Euronen. Allerdings ist der Bildschirm winzig, ich kanns ohne Brille nicht lesen. Hab mich für das Zeug nie interessiert, aber nachdem unsere Gruppe am Zerfallen ist, denke ich mir ich fahr meine eigenen Strecken, einfach wild drauf los bzw. die Tracks die mir der Guide gibt. Zusätzlich wäre eine back tracking Funktion hilfreich und das Aufzeichnen der gefahrenen Tracks. Er meint…

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    KTM 2017

    Doc Brown - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von erhard: „Zitat von sk_lczwo: „Zitat von Jacky: „Kollege hat sich den mapschalter auf der 2t runter gebaut da er einfach keinen unterschied gespürt hat.. Hat vl. auch etwas mit sichs selber einreden zu tun, ich spür aufn 4t einen großen unterschied, deshalb verwend ich ihn auch wenn nötig.“ Geht mir genauso, hatte den Schalter zwar an der 17er verbaut, wirklich viel gemerkt habe ich allerdings davon nicht. An der TPI lasse ich ihn gleich weg...“ Mach nur, aber an der TPI merkst ihn.“ De…

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    Zitat von KTM _Racer: „Zitat von Chaot: „Samstag stand der erste Renneinsatz an. Hatte vor dem ersten Ausritt noch auf Tubliss umgebaut, bin aber mit dem original Metzeler FIM Schlappen gefahren. Grundsätzlich baut die Husqvarna mit der Umlenkung auf kurzen schnellen Beschleunigungswellen mehr Traktion auf als die KTM mit PDS. Der Unterschied ist allerdings weniger gravierend als ich ihn erwartet hätte. Der Motor läuft, wie oben bereits erwähnt, absolut top. Er hat mehr Leistung als der Vergaser…

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    Kühler

    Doc Brown - - Kaufberatung

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    Danke. Gut das alles halbwegs heil geblieben ist

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    bezogen auf die Threadüberschrift: JA

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    KTM 2017

    Doc Brown - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von Mankra: „Zitat von Doc Brown: „Ich finde nur Alu gefräst um 84,99“ Es wären diese hier: https://www.24mx.at/fussrasten-twenty-tipeg-titanium/ktm-300-exc-six-days-2017#?p Scheinbar wurdens nochmal 11,- günstiger. “ Und wieder diese Meldung: "oops das letzte Stück wurd egerade verkauft!" Saubären.

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    Zitat von muhH: „Moin Moin, Hat jemand Problem mit der Wassertemperatur? Meine TE300i wird ziemlich heiß beim Enduro fahren und kocht dann auch mal schnell über. Habe schonmal überleg ob es am Thermostat liegt, dass es nicht immer richtig öffnet oder schließt.“ Hast du einen Ventilator? Kühlerdeckel wäre mein Tip, die sind aus China und sehr anfällig.

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    Zitat von drehwurm68: „Zitat von Doc Brown: „Der Stecker fehlt bei allen ausgelieferten TPI's- Ist derzeit nicht lieferbar und wird laut KTM nachgeliefert. Zündkerzen soll es seit Freitag schon geben.“ Alternative zum Stecker http://www.powercdi.com/manual/model/TPI/oil_pump_timing/en.html inklusive Video zum Vorgang youtube.com/watch?v=c3YTj2bcGQ0 Michael“ Danke!

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    Zitat von Jacky: „Die neuen Efi's haben aber auch ungewohnt wenig leerlaufdrehzahl.. :)“ Man glaubt es kaum, es ist aber gewollt

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    KTM 2017

    Doc Brown - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von Mankra: „ Aktuell gibt's bei 24MX Titanrasten für 99,- “ Ich finde nur Alu gefräst um 84,99

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    Zitat von Crossi77: „Bei wem fehlte der Wake-up Stecker für die Ölpumpe?Bei mir war keiner bei. Hatte auch beim ersten Startversuch Probleme aber das lag wohl am Höhenunterschied vom Händler zu mir.Das Ding "lernt "ja mit und nachdem ich an der leerlaufrehzahlschraube ihr mehr Drehzahl gegeben hab,springt sie auch tadellos an.Fahrwerk ist für mich fahrfertig mit Klamotten allerdings zu weich,wird in den nächsten 5h aber dann geändert. Beim Ankicken hört man aber ziemlich deutlich die benzinpumpe…

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    Zitat von erhard: „Zitat von Doc Brown: „Zitat von Mankra: „Ah, jetzt erst gesehen: Das ist eh perfekt, wir geben für weiche Mousse extra Geld aus (Mefo EX, gebohrte Versionen, usw.) Wie schon oben geschrieben: Beim X-Grip Reifen brauchst ein möglichst großes Mousse. Zwar noch Offtopic, im Erfahrungsthread: Mitas bringt scheinbar im November eine neue Reifenpaarung, soeben auf FB gesehen: offroadforen.de/index.php/Atta…fc9c1313bb7605c83924b6a25“ Interessant. Wie heissen die Mitasse? oder ist das…

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    Na also, so soll's sein

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    Kühler

    Doc Brown - - Kaufberatung

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    Moin Maseck, danke für die Info! Alles klar. Tu dir nicht weh beim MelzExDrähm. Wünsche dir viel Spaß und mach dein Moped nicht kaputt Alles Gute! Doc

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    Feder Fußraste KTM

    Doc Brown - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Zitat von 1Freerider: „Hallo, hat jemand mal ein Bild, wie die Fußrastenfeder einer KTM EXC(-F) eingehängt wird? Mark“ Kommt aufs Baujahr an. Ab 2016 werden die Federn anders eingehängt. https://motocrossactionmag.com/ask-the-mxperts-help-i-keep-breaking-ktm-footpeg-springs/

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    Zitat von Chr1s: „Also der Händler meinte mit den Gabeln ist produktionsbedingt so. Die Simmerringe werden geölt auf dem Rohr montiert. Er meinte abwischen und fahren, dann sollte es passen, ansonsten wiederkommen. Ich habe es abgewischt und es hat gepasst, bisher alles dicht. Hat jemand von euch ein Bild oder eine Info zur Verlegung der Kabel für die Blinker hinten? Ich werde nun doch Blinker montieren. Also Kabelbaum ist verlegt, Muss nur von unter der Sitzbank zu den Blinker hinten. Evtl Bohr…

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    Zitat von friedrich renner: „Ich fahre die Socken auf all meinen Geländemopeds seit Jahr und Tag und hatte seitdem keinerlei Probleme mehr mit undichten Ringen. Die Socken werden genauso mit dem Hochdruckreiniger gesäubert wie alles andere auch und ich hatte noch nie Riefen in den Gabelrohren. Meine bleiben allerdings immer unten offen, d.h. ich befestige sie dort nicht mit Kabelbindern, wie es viele machen. So wird der Dreck vom Waschen immer nach unten ausgespült, statt sich dort zu sammeln. N…

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    Zitat von Stefan16: „Zitat von friedrich renner: „Zitat von scorpa250: „Ist ein nagelneues Moped. Ab damit zum Händler.“ 4Bh ist weit entfernt von nagelneu. Je nachdem in welchem Gelände gefahren wurde, kann man da sehr wohl eine Gabel zum Sauen bringen. Reicht z.B. schon, wenn in einer Fahrpause Matsch an den Holmen getrocknet ist und die Dichtringe drübergeschrappt sind.“ Ich errinnere mich noch gut wie ich zu nem Kumpel bei einer Matsch fahrt gesagt habe, dass ich die Neoprensocken nicht unbe…