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    Brillenberatung

    PSYCHO - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Smith Warp ist auch super für kleine Helmausschnitte!

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    Flex-Hebel für Brembo Kupplung

    PSYCHO - - Kaufberatung

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    Zitat von twinshocker: „Es war übrigens eine Sicherung ! Und zwar war die nicht durchgebrannt sondern hatte einfach nen Wackelkontakt. Deshalb sah die auch völlig normal aus JT Katalog? gerne ! Adresse hast du noch?“ Hallo Elektronik im offroadsport! Wobei ich die Lösung die wir dann hatten besser fand als den anderen Kack. Macht doch so nen coolen Schalter vorne ins Cockpit, den man erst aufklappen muss um ihn umzulegen! Wie in nem Kampfjet! :biggrin: Ja, hab ich noch...schick ich Dir mal.

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    Flex-Hebel für Brembo Kupplung

    PSYCHO - - Kaufberatung

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    Zitat von twinshocker: „Daß ihr auch immer stürzen müsst......tz tz....“ Wer fährt, der auch fällt Olli! Aber da ihr nur steht und Relais überbrückt und Benzinpumpen am laufen halten müsst....:biggrin: Btw...willst ma nen JT-Katalog geschickt haben?

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    Flex-Hebel für Brembo Kupplung

    PSYCHO - - Kaufberatung

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    Der 2-Weg Flexer ist gut, hab ich schon mehrmals verkauft und TATAAAAAA auch selber an meiner KTM dran!

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    Mönsch Marcel, Powerwheelie is doch keine Aussage über die Leistung! Da machst nen 12er Ritzel und nen 53iger Blatt drauf und dann geht das auch...

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    Hä? Die sieht doch trocken aus! Die Öltropfen hängen doch eher an deiner Wasserpumpe untendran...ist vielleicht diese Dichtung undicht?

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    Ich mag längere Übersetzungen und bei so PS-Monstern eh. DAher würd ich 13:48 oder 14:48 (hatt ich bei der alten 3hunni drauf) testen bzw. fahren. Mir taugen diese kurzen Übersetzungen nicht...da dreht das Hinterrad nur zu schnell durch und bringt unruhe rein.

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    ....für die 2012er sind wieder gaaaanz viele im Anrollen:thumbup: Glaub 1 oder 2 sind noch im Lager...also wenn Du brauchst... :cool: @Artus: Du machst auch alles kaputt. Aber überleg mal was ohne Hyde gewesen wäre! Birne so platt wie nen Stück Papier!

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    KTM SX 250 als "Anfänger"???

    PSYCHO - - Kaufberatung

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    So ein Käse!!!!! 80 Kilo is kein Gewicht für ne Hufo! Das einzige Argument was für mich zählen würde, dass die Fahrwerke vielleicht für leichtere fahrer ausgelegt sind. Aber das ist kein wirkliches Problem. Alle die das sagen sind zu 110% unfähig eine 125iger richtig zu fahren...so schauts aus!

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    Zu Punkt 3. gibts einfach Abhilfe: Modell ab 2009 kaufen! :biggrin:

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    KTM 2012

    PSYCHO - - Motorräder und Zubehör

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    Was ist an den 11er KTM Rahmen schlecht? Ich finde den Rahmen sehr gelungen. Habe zB. einen Kunden der meinte, seine 2011er 300 wäre besser gefahren als nun seine 2012er!

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    KTM 2012

    PSYCHO - - Motorräder und Zubehör

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    Mir is die CC-Gabel zu hart. Durfte so nen Gerät ma im Wald bewegen...zu hart, scheiss Vorderradführung, ständig verhüpft. Die normale Gabel an meiner 200erter klebt da besser!

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    Mx-Bude.de

    PSYCHO - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Seite geht doch :verwirrt: Soso, gehst Fremd? :biggrin:

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    Hm, ja gutäääää. An das Drehzahlband der 250 und 300 kommt die kleine natürlich nicht ran...logo! Auch ist die Spreizung der Gänge kleiner daher weniger Highspees und natürlich auch mehr Schalten. ICh fahre meine mit 13:45 übersetzt, was ihr sehr gut steht. Zu kurz übersetzt finde ich sie auch zu Aggro und gerade in schwerem Geläuf dann nur noch digital zu fahren...also Blödsinn. Was man extrem merkt sind die zwei Zündkurven, hab mir nen SChalter am Lenker gegönnt und schalte nun je nach Bedarf …

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    KTM SX 250 als "Anfänger"???

    PSYCHO - - Kaufberatung

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    Richtig...egal was ich schon alles gefahren hab....die meiste Laune machts auf nem kleinen Hubraum!

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    Ktm exc250f

    PSYCHO - - Technik für KTM, Husaberg und Beta

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    Tscha Bärnie! Das hilft Dir nu auch nimmer!

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    Komplett passt, aber Motorlauf verändert sich dann etwas.

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    SX150 oder SXF 250

    PSYCHO - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von JanWu: „ Davon mal abgesehen: wenn du mit ner 125er schon schnell bist, gehste mit ner 250er 4 Takt richtig ab, die kleinen 2-Takter sind das beste Training...am Besten wär trainieren auf der 125er, bis man die Rundenzeiten der Konkurrenz fährt und dann beim Rennen mit ner 250f auftauchen und alle gnadenlos verpusten...inkl. Barcia-Sound ^^“ Hier is aber die Rede von der 150iger...die geht schon noch ne Ecke anderst als die 125iger!:biggrin: Bisschen mehr druck unten und auch mehr Feue…

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    SX150 oder SXF 250

    PSYCHO - - Motorräder und Zubehör

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    Zitat von Petsen: „r... wenn das Gatter fällt schnüffeln sie aber das Öl aus der Luft.“ Der Spruch war ma fähig! :biggrin:

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    Hot Action Pics (Enduro) ...

    PSYCHO - - Enduro und Rallye

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    Der engl is einfach riesig! Da sieht selbst ne Goldwing aus wie nen Laufrad! :biggrin:

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    Kerzenbild

    PSYCHO - - Technik allgemein

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    Hmmm, wenn die Kerzen noch nie so aussahen......und erst jetzt! Das hatte meine 300erter auch, da war die Abdichtung Richtung Getriebe undicht...also der Siri oder der O-ring auf der Kurbelwelle. Dann saugt sie leicht Getriebeöl mit an....das könnte auch die Ursache sein.

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    SX150 oder SXF 250

    PSYCHO - - Motorräder und Zubehör

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    Ich würd die SX150 nehmen Macht halt mehr Spass und ma ehrlich, in den Hobbyklassen kann man sowohl mit nem 2T als auch 4T gewinnen....da is doch völlig wurscht was man fährt. Dass die 150iger einen etwas aggressiveren Fahrstil und mehr konzentration braucht is klar....aber Spass macht das Gerät definitiv mehr!

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    Seit ich MIT Ellbogenschonern mächtig vor nen Baum gekracht bin und trotz der Teile nen offenen Ellbogen hatte und Wochenlang Schmerzen......ws wäre ohne gewesen? Am Ende könnte ich jetzt nimmer Mopedfahren weil Gelenk kaputt? Nene, das braucht kein Mensch!

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    Wenn Du wüsstest wie gut meine Enduro flippen kann...sogar ohne Fahrer! :biggrin:

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    Von denen, die der VietzeVietzeVatze reingestellt hat! :biggrin: Das sind so FMX-Teile....halten genau einen Sprung!

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    Die EVS hatt ich genau einmal an...danach nie wieder. Hingen sofort an den unterarmen rum! Ich bin eigentlich Fan von vielen EVS-Sachen...aber die Teile kannst echt nur zum FMX anziehen...da mags halten. Wenn Du was leichtes suchst was net abschnürt und sich noch angenehm trägt, dann nimm solche Foam-Schoner mit nem Strumpf---die halten gut und schnüren nicht ab und sind leicht.

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    Hi Leute, hier liegt noch ein kompletter neuer Lagerkit für die Umlenkung ältere RM´s rum. Passt an RM125/250 von 1993 und 1994....evtl. auch noch andere, muss ichma schauen. Kit beinhaltet alle Lager, alle siris und die dazugehörigen Bolzen auch. Unteres Federbeinlager ist auch dabei. Geht für gutes Geld raus...wer noch ne alte eRRReMMM hat, einfach ne PN an mich! Grüße Markus

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    @Aynchel:Leider nein....für die BIG ist der Aftermarket ja nimmer so prall gefüllt!

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    Die Sache mti dem Getriebe find ich cool! Sie schreiben ja, man kann in jedem Gang anfahren. Aber die kurzen Gänge machen das fahren in selektivem Geläuf einfacher, da das Moped nicht unnötig schneller wird (Effekt wie bei der Rekluse)....sondern man kann im kleinen Gang über Bäume etc... wheelen, um einge stellen einfacher zirkeln etc...! Coole Sache!

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    Jo, die hab ich auch schon einigen Kunden verkauft. Das einstellen ist anfangs etwas kniffelig...man will ja nicht überspannen...aber dann klapperts nimmer und springt auch besser an!

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    ...brems ma in Spurrillen hinten ganz leicht mit und bleib gleichzeitig am Gas......;)

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    Baja-Saxonia 2011

    PSYCHO - - Enduro und Rallye

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    Zitat von Aynchel: „genau das hab ich ihm auch gesagt übrigens deine Staubmaske ist gut aber nur wenn das Helm Kinnteil langgezogen ist bei der runden Schnauze von meinem passt es nicht rein“ Wie konntest sie denn dann testen? :verwirrt:

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    Baja-Saxonia 2011

    PSYCHO - - Enduro und Rallye

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    Dem Bothi tut die Baja nicht gut...immer wenn er startet fliegt er ab und verletzt sich! :dk:

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    Zitat von emmi: „Im Übrigen kannst du das Volumen auch außen nachmessen. Die Wandstärke vom Siebrohr und der Hülle ist mit ca. 1-1,2 mm zu vernachlässigen. Außerdem reicht 240 Gramm Dämmwolle für über einen Liter Volumen. Und soviel hat dein Mickey-Mouse-Dämpfer sicherlich nicht. Kann ja nicht jeder so ein Rohr wie ich haben. :biggrin:“ Wer ist denn der ich? Kenntman den?:verwirrt:

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    Zitat von v6chri: „Wenn der Motor draußen ist, muss ma den Kopf ja ned abmachen um den Zylinder zu ziehen...“ Stimmt! Mach ich aber grundsätzlich um einfach mal alles zu reinigen. Ausserdem muss bei der 200erter der Kopf eh runter um die AS-Klappe ausbauen zu können!

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    Ist auch Sinnfrei :biggrin: Brems ma im Stehen ne Kurve an...Arsch weit hinten...und schalt dabei runter indem DU den Schalthebel nach OBEN drücken musst! Ich glaub das Fußgelenk samt Stiefel wurde nich nicht erfunden.

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    Zeigt mal euere Offroad-Kids

    PSYCHO - - Offroadkids

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    Geil----Klassik!

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    Zeigt mal eure Motocrosser

    PSYCHO - - Moto-Cross

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    Also für 900 Euronen ist das doch nen feines Moped! Man hat eh momentan das Gefühl als gehts nur noch um OPtik und dass das Moped nicht älter als 1 Jahr ist! :biggrin: Man könnte meinen man kann kein Moped mehr fahren das älter ist als 12 Monate und kein PIMP dran hat!

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    JT is back !

    PSYCHO - - Bekleidung, Protektoren und Zubehör

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    Das blauweiss ist der Hammer, sieht in echt noch besser aus! Aber die schwarzgelbe und weiss/orange ist auch sehr geil! Die Helme sind vom Hersteller THH für JT gefertigt, ein Kevlar/Fiberglasmix und haben ca. ein Gewicht von 1100 +/- 50 Gramm...also relativ leicht für nen Ami-Helm, und erfüllen DOT-SNELL und ECE-Norm. Belüftung ist massig....viele Öffnungen, im RetroStyle mit gitterchen hinterlegt!