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    Hi,

    ich habe leider Probleme mit der Kupplung.

    Es handelt sich um eine Suzuki RM 125 k7

    Die Kupplung greift nicht ein,
    sprich trennt nicht..

    Öl ist ein vorgeschriebenes Motul Getriebeöl 10w40 drin

    Ich hatte die Kupplung jetzt schon 2 Mal offen.
    Der Korb sieht gut aus und die Einbauteile wie Scheiben und Federn sind alle in der Norm.
    Jetzt verzweifel ich einwenig. Kann es sein, dass es am Belag der Scheiben liegt und dieser zu wenig Stärke besitzt?? Danke! :)
  • Neu

    biete einen pwk 38 in einwandfreiem zustand.
    ​der vergaser kommt aus einer 2011er sx 250 die auf 300ccm umgerüstet und im endurobereich bewegt wurde.
    ​der vergaser kann wie er ist in alle 250er und 300er exc eingebaut werden.
    ​er ist korrekt bedüst, läuft einwandfrei.
    ​düsen und nadeln wie oem sind dabei, sogar der gaszug .
    bringt bei jeder exc mehr Leistung da diese original nur einen 36er verbaut haben.
    natürlich auch für alle die mit dem neuen mikuni nicht glücklich werden.
    €250 incl. versand
  • Neu

    Servus zusammen,

    habe mir am Freitag eine CRF 450 mit Schein gekauft. Wurde von HM-Moto damals umgebaut. Laut HM Typenschild 2005er BJ, Plastics sprechen eher für 02-04.

    Motor und Getriebe wurden neu gemacht und seit dem 0 Stunden drauf. So nun zum Problem, bei der Testfahrt fiel mir auf, als ich die Kupplung gezogen hab ist sie noch ganz leicht weitergerollt, und wenn ich gebremmst hab ist sie abgestorben, sehr wsl wegen der Kupplung das ist mir klar. Dachte mir die Kupplung muss einfach nur nachgestellt werden.

    Hab grad den Spanner vom Bowdenzug oben am Hebel nachgestellt, dass ich die Kupplung weiter ziehen kann, allerdings trennt sie nun gar nicht mehr.

    Wenn ich in einen gang schalte und ziehe die Kupplung kann ich sie nicht rollen.

    Woran kann das liegen? Kleben die Kupplungsscheiben vielleicht zusammen?

    MfG

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